2016/7/14 13:06:19 来源： 天津优道环保科技有限公司
在城市扬尘治理工作中，常常会面临执法力量有限、运输车辆流动性大等一系列现实问题，如何更好地破解难题，进而实现源头治理?笔者近日走访了区环保局、扬尘办等相关部门，就如何有效提升城市扬尘治理成效作了深入采访。
城市扬尘让市民苦不堪言
“工地施工、渣土运输等不规范让周边道路尘土漫天飞舞，一出门就得从头到脚全副武装，每天晚上渣土车一过，整个路面弥漫着灰尘，市民出行不得不掩鼻而过……”在区环保局微博平台上，一位微博名为“Xuan_旋kk”的网友在投诉我区某工地污染扰民时这样描述。
“仔细分析土壤风沙尘、建筑施工扬尘及道路扬尘这三个要素，除去受地形影响显著的土壤风沙尘外，在城市尤其是市区范围内，建筑施工扬尘与道路扬尘是扬尘污染最主要的来源。”区环保局相关负责人告诉笔者，在建筑施工中，尤其是坑基阶段，拆迁、挖坑……都涉及大量的土方作业，为了赶工期，施工队常常连轴转，不规范的施工产生了大量的扬尘污染。“而道路扬尘主要源于承担建筑垃圾运输的渣土车，在实际检查中发现，这些车辆往往存在超载、超速，车身不进行出场清洗，车厢不盖等违规违法现象。”
违规违法成本低、执法查处取证难成管控难题
“如果工地能够做到施工围栏完善，堆料场密封苫盖，进出道路勤洒水，建筑垃圾运输车辆进出多冲洗，车厢密闭运输、严格按照规定路线行驶，效果会很显著。可这些看着很简单，但执行的情况却并不理想，工地、渣土运输企业为了节约成本，往往无视相关规定。”在走访中，区环保部门负责人道出了扬尘防控执行难的原因。
“执法过程中，施工工地和渣土车司机也并不配合，常常和执法队员玩‘躲猫猫’。”该执法人员的一番话让笔者印象深刻。地点随机、时间随机、人员组合随机，尽量保证行动的突然性与隐蔽性，在一次执法夜查中，笔者深刻感受到了联合执法工作人员的艰辛。“仅仅辛苦还好，但最重要的查处难度大，你刚出门就有人开着小面包车跟踪，查处一辆车就有人立马电话通知其他车辆，更不用说锁车跑人、加速逃逸等，这些现象在我们的检查中很常见。”
联动执法、多方参与，破解扬尘治理难题
“运输土方必须有交警部门的运输证和城市建筑垃圾管理中心的准运证。同时，每一辆车上都有详细规定的行驶路线，是必须严格执行的。这其中，能管的部门很多，但每一个部门都无法起到绝对的作用。”区环保局相关负责人说，破解难题，有待监控手段和相关机制的不断完善。去年6月份以来，我区结合“大干一百天、环境大扫除”专项整治行动，对全区工地环境进行全面整治，在全区实施工地扬尘“片长制”、道路扬尘“路长制”，各街道、园区对所属的在建建筑工地、征收拆除工地、储备用地工地逐一督查，落实整改，取得了良好的效果。
采访中，区相关部门负责人表示，扬尘污染的管控不仅要从源头抓牢、抓实，更需要相关部门之间的配合，加大联合执法的频次和处罚的力度，发动市民对施工工地和渣土运输违规行为进行监督举报，对施工单位施加压力，责令其自行整改，才能从根本上破解扬尘管控执法难的现状。
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