2015/12/29 21:19:20 来源: 上海申弘阀门有限公司
上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀,自力式减压阀,比例减压阀)、安全阀YK43F燃气减压阀流量系数(Cv)一、减压阀的概述:
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
二、减压阀安装调试
1.减压阀在安装前,铭牌合格证是否和所需阀门相符,外表是否有严重损伤。充分冲洗管道,并对减压阀进行冲洗,如果减压阀存放时间过长,需对减压阀内部进行充分清洗。
2.如果阀门本身不带压力表,应该在阀前阀后安装管道压力表。
3.为了不影响减压的使用效果,同时考虑到安装维护的方便,一般减压阀均应该安装在水平管道上,波纹管式减压阀为倒装。
4.安装前必须注意阀体上的箭头方向,箭头指向为介质流动的方向,不能装反如果介质中含有杂质,可能会堵塞阀孔,须在减压阀进口前1米左右安装管道过滤器,过滤器目数在20目以上。
5.为了防止阀后压力超压发生事故,减压阀出口端4米处应该安装安全泄压阀。
二、减压阀常见故障和维修方法
1.介质无法通过或通过量非常小。
此种情形一般都为通道堵塞,清除通道污物即可。
2.直通。
a.活塞卡住。方法:清除缸套和活塞间污物。
b.主、导阀阀杆在导向孔内卡住。方法:将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径。
c.主、导阀密封面有污物卡住。方法:清除污物。
d.膜片损坏。方法:更换新膜片。
3.压力无法调节。
a.缸套与活塞间隙过大。方法:更换缸套或活塞。
b.调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值。方法:更换新的或合适的弹簧。
4.阀后压力不稳。
a.入口压力波动范围过大。方法:尽量保持入口压力在较小范围波动。
b.要求流量和实际流量相差过大。方法:重新计算流量,选用适合的口径。
|
DN |
15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
500 |
|
Cv |
1 |
2.5 |
4 |
6.5 |
9 |
16 |
25 |
36 |
64 |
100 |
140 |
250 |
400 |
570 |
780 |
1020 |
1500 |
主要材料
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零件名称 |
零件材料 |
|
阀体阀盖底盖 |
WCB/FCB* |
|
阀座阀盘 |
2Cr13/304* |
|
缸套 |
2Cr13/25(镀硬铬)/304* |
|
活塞 |
2Cr13/铜合金/铜合金* |
|
活塞环 |
合金铸铁/对位聚苯* |
|
导阀座导阀杆 |
2Cr13/304* |
|
膜片 |
1Cr18Ni9Ti |
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主阀导阀弹簧 |
50CrVA |
|
调节弹簧 |
60Si2Mn |
|
密封垫(X/F型号) |
橡胶/聚四氟乙稀 |
|
导阀体导阀盖 |
25/304* |
外型尺寸
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公称通径DN |
外形尺寸 |
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