金开泰合金钢有限公司热烈庆祝中国出口的列车首度进入欧洲，据离心铸管小编了解，欧洲对于轨道交通装备的技术指标以严格著称于世。中国的不锈钢地铁能进入欧洲说明我国不锈钢地铁从各个方面都达到了很高水平。
我国出口欧洲的首列不锈钢地铁设计时速80公里，三节编组最大载客量1008人。该型地铁车体车身设计宽度3.12米，客室内部净空高度2.2米，超出国际通用A型地铁标准尺寸。
中国工程院院士、中国南车株机公司专家委员会主任刘友梅介绍，欧洲是世界轨道交通发祥地，对车辆各项技术指标的要求更严格。该批地铁车辆依欧洲标准，为土耳其首都安卡拉市量身定制，选用了适应欧洲气候特点、耐腐蚀的环保型不锈钢车体，车体无需涂装。整列编组采用轻量化设计，较同类型地铁车辆每年可节省运营电能约10万度。
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