2016/1/16 16:25:25 来源： 苏州海宇气体设备有限公司
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我国进口车市场已从快速扩张期进入到销量下滑的新格局中。公开数据显示，2015年我国汽车进口量为106.73万辆，同比下滑25%，这也是汽车进口量十年来首次下降。
从近10年中国进口车海关进口量年度走势看，2006年至2011年是我国进口车快速扩张时期，受消费者刚性需求以及进口车量产化全系竞争的影响，进口车销量进入百万量级。
随着2012至2014年进口车市场出现供大于求情况，2014年四季度以后，进口汽车销售出现大幅下滑，2015年出现供需双降，进口量超预期下滑。
“我们之前曾预测2015年进口车市场增速会放缓，结果出现了25%的下滑，这出乎预料。从2015年开始进口车市场将进入全新结构调整期。”1月5日，在2016年1月的汽车流通行业形势分析会上，中国汽车流通协会进口车专业委员会信息部副主任王存说。
央视财经（记者：平凡 于小曼）记者刚刚从发改委获悉，成品油价格机制进一步完善，国内成品油价格机制设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价不降低；在40美元—130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
而今日24时，国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时，国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此，根据完善后的价格机制，国内成品油价格还有一定下调空间。按此，汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元，测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。
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