DBSL-5T称重传感器_美国Trancell DBSL-5T传感器

产品品牌：美国transcell

产品名称：DBSL轮辐式传感器

产品型号：DBSL-5T, DBSL-5T称重传感器

美国Transcell DBSL-5T称重传感器主要特点：

l  轮辐式传感器

l  优质合金钢材质，表层镀镍防腐处理

l  高精度，高稳定性

l  低外形，安装简便、快速

l  量程可选：1t, 2t, 3t, 5t, 10t, 15t, 20t, 25t, 30t

l  适用于试验机、汽车衡和大型料斗秤等

美国传力DBSL-5T称重传感器技术参数：

Rated Output	额定输出	3.0mv/v±0.25%
Zero Balance	零点平衡	±1%
Creep after 30 minutes	蠕变	±0.03%
Nonlinearity	非线性	±0.03%
Hysteresis	滞后	±0.03%
Repeatability	重复性	±0.03%
Temp.effect on output	灵敏度温漂	≤0.002%
Temp.effect on zero	零点温漂	≤0.002%
Safe Temp.Range	可用温度范围	-10°C to + 70°C
Temp.Compensated	温度补偿范围	-10°C to + 40°C
Safe Overload	安全载荷	150%
Input Impedance	输入阻抗	775 ohm±20 ohm  387 ohm±20 ohm（≤20T）
Output Impedance	输出阻抗	700 ohm±5 ohm  350 ohm±5 ohm
Insulation Resistance	绝缘阻抗	≥5000 M ohm（50VDC）
Rated Excitation	推荐激励电压	10V DC/AC
Maximum Excitation	最大激励电压	15V DC/AC
Cable Length	导线长度	600cm / 1000cm
Cable Color Code	导线颜色	Red (+E)  Blach(-E) Green(+S) White(-S)

美国传力DBSL-5T称重传感器尺寸图如下：

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在阿姆斯特丹史基浦机场（Schiphol airport）的邀请下，荷兰设计师马丁·巴斯（Maarten Baas）在一个特定场地的项目中重现了自己 2009 年提出的“实时”（Real Time）概念。

此前，他先后在阿姆斯特丹国家博物馆（Rijksmuseum）、墨尔本的维多利亚博物馆（Victoria Museum）和纽约的现代艺术博物馆（MoMA）展出过自己的这件作品。

这次在史基浦机场出现的是一个高达三米的巨大时钟，坐落在欧洲航班集散中心的二号休息室内。

每年，大约 1500 万游客能够目睹它的真容。此前，史基浦机场经常悬挂木屐、郁金香和风车等带有传统荷兰元素的图片。如今该机场的工作人员十分希望能够打破常规，尝试一些走出条条框框局限的室内设计。不过从某种意义上来言，“实时”时钟就是一个由条条框框构成的艺术品。

“实时”是一个电影行业的术语，意味着一个电影场景在大银幕上出现的时间与其原始拍摄时间完全相同。

巴斯说：“通过播放视频，我在实时时钟里运用了这个概念。在视频播放的同时，钟表的指针也在不停转动。”

每一个“实时”时钟都将播出一段由巴斯亲自拍摄的视频表演节目。这段视频长达 12 小时，实际播出的总时长也正好就是 12 小时。换句话说，原片没有经过任何删减。巴斯用这样超现实的方式展现了时间，也对时间和时间流逝的真正意义以及深刻内涵进行了认真的探究。

这位设计师影片的设计灵感正是来源于机场：大量身着蓝色工装的工作人员一直默默无闻地奉献，勤勉地维护着机场的各项基础设施。

巴斯表示：“本质上而言，史基浦机场内的‘实时’时钟就是吊挂在二号休息室天花板上的一个大盒子。设计之初，我就决定将其打造成传统的时钟造型。不过我还设计了一个能够爬上钟表的梯子以及一个小门。这个小门十分隐蔽，往来游客第一眼看到时钟时几乎看不到它。”

梯子的设计是为了营造一种幻觉：一个虚构的工作人员爬进钟表的盒子之中，勤勤恳恳地做着维护工作。他会拿着红色的水桶和黄色抹布，定期跟着指针的脚步清理时钟。

视频中，红色水桶和黄色抹布的设计是为了向两位声名卓著的荷兰艺术家致敬：艺术家皮特·蒙德里安（Piet Mondriaan）和建筑师赫里特·里特维德（Gerrit Rietveld）。

机场和设计师都希望旅客们能停下脚步，通过社交媒体加入到这场表演之中。“实时”时钟创造了一种“不和谐”的场景，与我们如今的数字生活形成了鲜明对比。

实时时钟图片版权 Maarten Baas 

其余图片版权 Bart Brussee