随车吊升降架组合
由一直立的槽型钢组合而成的升降装置,大部分由油压缸来动作,只有少部分是利用电动的举升装置。升降架多段式的设计可使堆高机升降架缩回时,整体高度较低。而复杂
的多段式升降架,在举升作业时则较一般的升降架需要更多的能量及更复杂的设计。为了减少升降架举升时不可控制的变形,及增加稳定度,需整体考虑油压缸、ㄇ形钢的型式及
链条机构的设计。
一般升降架可分一段式、二段式、三段式及四段式。一段式的升降架,其滑动及移动的组件最少,因此负载的举升最平稳。但是对于相同扬程而言,升降架收回之全体高度最
高。四段式其升降架收回之全体高度最低,较适合于天花板高度较低的场合。
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