汕头东洋蓄电池代理商

何延长电动车铅酸蓄电池寿命 一、令人头痛的电动车电池问题 对于电动自行车来说，发展势头异常迅猛。近几年每年的实际产量都超过社会保有量，这是一个惊人的数据，这表明着电动车的产销上正经历着最辉煌的历史。身在这个红红火火的市场，赚钱并不是太困难的事。但是，每个优势行业都有“软肋”，如果要问在这个行业中搏击的老板级人物，什么是经销电动车最头痛的问题，唯一的答案就是电池寿命短。 现在大部分厂家都承诺电池质保一年，商家当然就这么宣传，可是半年后问题出来了，大量的用户回来，他们不是来二次消费的，也不是介绍朋友来购车的，而是来更换电池。就算电池厂家履行保修承诺，用户们也不会满意，他们会认为这是电动车的质量问题，经销商花费了大量的精力，还是不能避免被投诉。也许这个问题出在电池制造商那里，可是电池制造商也有苦衷，电池的设计及循环放电试验都表明，电池的循环寿命的确是一年半甚至两年，生产时也严格按照工艺流程控制质量，可半年后很多电池就会老化。有的厂家开始尝试用寿命更长的固体电池、镍电池甚至锂电池代替铅电池，但高昂的成本在以上班族为主消费群的市场面前失去了竞争优势，很多富有开拓和进取精神的厂

东洋蓄电池生活中，我们常常会有这样的困惑：怎么刚买了没几天车子就跑不快了？跑不远了？其实，很多时候都是由于你自身不当的使用习惯造成的。电动自行车在作用过程中有许多无形的杀手，虽然这些杀手不会使你的电动自行车“一招毙命”,但长此以往，您的电动车就快“寿终正寝”了，那么如何延长电自行车及电动车电池的使用寿命？

东洋蓄电池由于传统的阳极材料ni-ysz（氧化钇稳定的氧化锆）在中低温下催化活性相对较低，而且直接使用醇类为燃料时，有积炭现象发生，只有在高于800℃时，积炭现象才可减轻，甚至消除<7>。掺杂的ceo2对烃类燃料有较高的活性，而且在中低温下也未发现有积炭现象发生<8>。virkar等<9>通过在阳极和电解质之间增加中间层来提高阳极对醇类燃料的浓差极化，同时消除了积碳现象。

本文制备了阳极负载型双层薄膜电解质电池，阳极材料采用对碳氢类燃料具有较高活性的gd0.1ce0.9o2（gdc）材料，阴极为la0.6sr0.4coo3（lsc）；分别使用液体甲醇和氢气作为燃料，空气为氧化剂，考察了电池的i～v性能及功率输出特性；使用交流阻抗分析仪对采用不同燃料时的电池进行了分析，探讨了造成阻抗结果不同的原因。

将制备好的三合一安装到单电池测试装置上，装置示意图。阳极用混合气（h2的体积分数为15%，n2的体积分数为85%）在450℃下缓慢还原后，开始调节燃料和空气的流量，并缓慢升温至800℃。稳定30min，记录数据，不同温度点之间使用程序降温，时间为20min，每个点保持恒定30min.外回路使用可变电阻箱调节外负荷，记录输出的电压和电流。以氢气为燃料的电池性能测试完成之后，升温至800℃，用氮气吹扫后，切换成体积分数为99%的甲醇为燃料，流量为0.15ml/min，按照相同的步骤进行测量。交流阻抗测量采用两电极法，以恒电位方式进行频率扫描，施加的交流偏压为10mv，频率范围为5000～0.01hz，在开路电位下分别测试不同温度、不同燃料操作时的交流阻抗。

双层电解质电池的结构测试完成后的单电池断面扫描电镜照片，从可清楚地看出，阳极、电解质和阴极层及电解质层可分为烧结性质完全不同的两层，烧结性能较好的上层为ldc电解质层，厚度约为25lm.针孔相对较多的下层为lsgm层，厚度约为75lm.由可看出，虽然ldc层和lsgm层的烧结性能有一定的差别，但是两层结合得非常好，没有看到任何的裂缝和剥离。在电解质层里存在一定数量的针孔和气泡，但没有发现有贯通阴阳极的大孔存在，保证了电解质膜的阻气特性。

单电池的功率输出特性以氢气为燃料时，不同温度下的i～v曲线和i～w曲线。由可看出，以氢气为燃料时，开路电压在800℃时为1.042v，650℃时为1.105v，与理论电动势相近，说明电解质膜致密性较好，而且双层电解质的电子电导也可忽略。

1、路况

电自行车及电动车不适宜在路况不佳或陡峭的路面行驶，上班途中上坡比较多的话，我们会发现充满电一次行驶里程会比在平坦的公路上少得多。

对策：启步、上坡、负重或逆风行驶时，请搭配以人力助踩骑行，可以保护您的电池及电机，延长使用寿命。

2、负重

现实生活中，很多消费者喜欢用电自行车及电动车载重物品或搭载人。虽然这样给消费者带来很大方便，但无形中除了给您带来不安全因素外，对电自行车及电动车寿命也是有很大影响的。

3、雨水

请避免过度日晒或雨淋，电自行车及电动车虽然有良好的防水性能，雨雪天气仍然可以骑行，但经过水潭、积水等地时，应注意涉水高度不能高于轮毂，防止电机进水造成损坏，平时不要用高压水柱冲洗，以避免电子部件及配线湿造成损坏。

对策：如果不慎发生浸水事故，请立刻关闭电源，取下电池，尽快送往专卖店检修，在检修之前，千万不要在使用电力启动！

4、频繁的刹车

频繁的刹车必然伴随着频繁的启动，电池频繁的大电流放电、断电对其寿命极有负面影响。

对策：行驶时注意安全，以适当的车速前进，尽量避免频繁的刹车。

5、勤做电动车小护士

除了正确的使用方法外，日常的维护保养也是很重要的，日常维护保养做的好，将有助于延长电动车使用寿命。例如，经常进行一些表面的除尘清洁工作，定期给前后轴心、中轴、链条、飞轮和刹车线等添加润滑油，定期请专业维修中心进行保养等等。

有问题请拨打电话 18001283863 或者加微信 xinzhong959563688

（王浩为你服务）

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