佛山赛特蓄电池总代理

赛特蓄电池由于其功率大、载重多，放电快，电池容量大等特点，电动三轮车的电池与电动两轮车相比更容易坏掉，本文主要着重介绍三轮车的日常电瓶正确使用方法，电动两轮完全可以参考三轮。

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电动车已成为很多人选择的最佳出行方式，电动车的电瓶由于其成本高昂，要占到电动车总价的三分之一或更多，一旦电瓶坏掉，会让人很多人头疼不已。电瓶鼓包，充不上电，不耐用，是电瓶的常见现象。电动三轮车由于其功率大、载重多，放电快，电池容量大等特点，电动三轮车的电池与电动两轮车相比更容易坏掉，本文主要着重介绍三轮车的日常电瓶正确使用方法，电动两轮完全可以参考三轮。

描述

此设计是一种 20A 最大功率点跟踪 （MPPT） 太阳能充电控制器，专为对应于 12V 和 24V 面板的太阳能面板输入而设计。此设计面向中小型功率太阳能充电器解决方案，能够通过 12V/24V 面板和 12V/24V 电池工作，输出电流高达 20A。此设计注重扩展性，通过将 MOSFET 改为 100V 额定部件可以轻松适应 48V 系统。用户还可以通过使用当前所用的 MOSFET 的 TO-220 封装版本将电流增加到 40A。这种太阳能 MPPT 充电控制器在设计时即考虑了现实因素，其中包括电池反向保护以及硬件中提供但未作配置的软件可编程警报和指示。此设计在 24V 系统中以全负载状态工作的效率高于 97%。对于 12V 系统，效率高于 96%，其中包括电池反向保护 MOSFET 中的损耗。

特性

在 12V 和 24V 系统中以全负载状态工作的效率高于 96%

支持宽输入电压范围：15VDC - 44VDC

灵活设计，支持 12V 或 24V 太阳能面板

输出电流：最大 20A

赛特蓄电池：130 mm x 84 mm x 22 mm

一、充电器一定要匹配

尽量选择买车时原厂带的标配充电器，有的厂家带电池和充电器，都是经过厂家的电器工程师匹配好并测试过的，一旦电池或者充电器坏掉可以及时享受三包服务，没有那么多麻烦。如果需要自己零买充电器一定要选择品牌的，质量好的并与电池完全匹配的。一个质量过硬的充电器可以起到保护电池的作用，它会分三种方式给电池充电，即恒流、恒压、和浮充，不会把电池充鼓包。下图为质量过硬充电器充电曲线图。这样的充电器市场零售价一般在30元以上。为避免广告嫌疑，在这里就不介绍充电器品牌了，可以私下给大家介绍。

 

二、电动车电池的充电时间把握好

1.买了新车或者是更换电池以后：电池应该有80％左右的电量，新车到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。

2.日常的充电时间：每天要坚持充电，只要骑车用电了，不管用多少，都要充电。但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。

3.充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。造成对电池不可补救的损失。

4.千万不要等到欠压时再去充电，这样会严重损害电池的寿命，因为电瓶亏电，会引起电瓶电极加速盐结晶，造成电池充不满电的情况下充电器就显示绿灯，以后三轮车跑不出道来电瓶就显示就没电了。广告上说XX电动车就是好，没电还能跑，纯粹就是瞎忽悠，玩的只是一种概念，是完全以牺牲电池的寿命为代价的，让老百姓得不偿失。

5.最好是每7~15次充电，进行一次尽充尽放，这样，有利于提高电池的容量，延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行，因为搞不好就会出现不良后果。如是专业人员或者特别爱好才可以一试：尽放的方法比较简单，就是骑行车到第一次指示断电。

6.三轮车长时间不用时，至少要一个月充一次电。

三、学会电动三轮的正确使用方法

1、下雨的时候最好不要骑三轮车，如果一定骑一定要注意好防雨防潮措施。因为电三轮的电瓶是放在座箱下面或者车厢下面，一旦进水很容易造成短路。

 

2. 不把成串的钥匙或者铁的钢丝等导电的东西放在座箱里面，座箱放着电瓶，也可以当储物箱，钥匙等铁的导电的东西放在上面容易造成短路，小编就亲自经历过钥匙短路的情况，结果电瓶被烧坏，钥匙也被烧坏了。

3.电动车启动、上坡、载重量大时，电动车转把不要一拧到底，因为瞬间输出功率增加，造成电池瞬间放电电流增大，不利于电池的寿命。同时转把上面的高中低速开关一定要选择低速位，后桥加力档位一定要选择在加力档，带车子行驶稳定后，再根据实际情况调整。  

工频机与高频机对比

可以从以下几方面对工频机与高频机进行对比：

①可靠性，高频机的可靠性不弱于工频机

高频机发展至今，在可靠性上已经不弱于工频机，甚至犹有胜之，见表6；

②环境适应性，高频机要优于工频机

高频机是以微处理器作为处理控制中心，将繁杂的硬件模拟电路烧录于微处理器中，以软件程序的方式来控制UPS的运行。因此，体积、重量等方面都有明显的降低，噪音也较小，对空间、环境影响小；

③投资角度，高频机要优于工频机

从设备本身投资角度考虑，二者相差不大（部分厂家高频机价格好，部分厂家工频机价格有优势），但综合考虑二者的效率、柴油机配比等问题，从整体投资角度，高频机要优于工频机。

例如，某著名厂商的工频机（12脉冲+11次谐波滤波器），其建议和柴油发电机组的最低配比为1：1.4.而同样该厂商的高频机，和柴油发电机组的配比理想状态为1：1（通常考虑1：1.1）；

④节能角度，高频机要优于工频机

现在市场上各厂商产品，高频机的半载效率普遍优于工频机，通常高频机半载效率可达94%，而工频机半载效率一般为88%左右；

⑤工频机体积重量大，安装施工困难

由于变压器的存在，工频机的占地面积和重量大大超过同功率下的高频机，由此造成安装施工困难，增加安装施工成本。

综上所述，高频机在各方面的表现都优于工频机，相信在未来会逐步取代市面上的工频机。

3、PV过压

故障分析：直流电压过高报警。

可能原因：组件串联数量过多，造成电压超过逆变器的电压。

解决办法：因为组件的温度特性，温度越低，电压越高。单相组串式逆变器输入电压范围是100-500V，建议组串后电压在350-400V之间，三相组串式逆变器输入电压范围是250-800V，建议组串后电压在600-650V之间。在这个电压区间，逆变器效率较高，早晚辐照度低时也可发电，但又不至于电压超出逆变器电压上限，引起报警而停机。

4、隔离故障

故障分析：光伏系统对地绝缘电阻小于2兆欧。

可能原因：太阳能组件，接线盒，直流电缆，逆变器，交流电缆，接线端子等地方有电线对地短路或者绝缘层破坏。PV接线端子和交流接线外壳松动，导致进水。

解决办法：断开电网，逆变器，依次检查各部件电线对地的电阻，找出问题点，并更换。

5、漏电流故障

故障分析：漏电流太大。

解决办法：取下PV阵列输入端，然后检查外围的AC电网。直流端和交流端全部断开，让逆变器停电30分钟以上，如果自己能恢复就继续使用，如果不能恢复，联系售后技术工程师。

3 结束语

从UPS的整个发展历程来看，总体来说是在保证可靠性的基础上，朝着效率越来越高，维护安装越来越方便的方向发展的。工频机发展到高频机后，在高频机的基础上又有很多分支，比如塔式机，类模块化机器以及模块化机器。以UPS的整个发展趋势来看，未来高频模块化UPS是其主要发展方向。