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沧州撰写项目计划书权威公司

2016/5/13 14:57:23 来源: 河南金兰企业策划有限公司

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河北每平方公里年产出不足北京1/10   天津白领李盼冬的老家在河北邯郸,每次回老家的交通问题都让她颇为纠结:“K字头”火车直达,需要七八个小时;高铁快,但天津到邯郸没通高铁,只能先到北京,在北京南站坐地铁到西站,再坐高铁到邯郸,“大包小包地奔波”,4小时到家。“啥时候才能不上北京转车呢?”李盼冬颇为期待。不只李盼冬有这样的困扰。事实上,从河北省会石家庄到省内的唐山、秦皇岛等地,以及到天津,乘高铁都需经北京中转。不仅高铁,公路交通也是类似状况,可谓“条条大路经北京”,三地间互联互通程度很低。据河北省常务副省长杨崇勇介绍,京冀之间还存在一些“断头路”,“现在还有20多条高速路和省级干道没有打通”。


 

 
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交通状况只是一个缩影,京津冀现状与协同发展的不合拍重点表现在,经济发展水平的巨大差异。据杨崇勇介绍,河北省人均GDP为38716元,不足北京、天津的一半;人均财政收入仅为北京、天津的1/5左右。此外,在社会保障和公共服务等方面也都存在较大的差距。河北的胸膛里跳动着北京、天津两颗强劲的心脏,而河北自身这个躯干却是瘦弱的。中科院可持续发展战略组组长、首席科学家牛文元指出,三地间存在“经济断崖”:北京每平方公里每年产出是1.73万元,天津为1.2万元,而河北仅为1500元。就好像穷亲戚和富亲戚之间难言生意经,经济发展水平差异大,导致三地之间经济联系松散,产业合理转移、协同发展的难度也很大。“从上海到苏南,产业转移很顺畅,而北京、天津转移到河北就很不顺,为什么?因为前者是个缓坡,推车顺着这个缓坡就推下去了,而且速度会越来越快。如果是一个悬崖,推个车,那就掉下去了。


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