废旧轮胎土法炼油问题
1.背景情况
受国际原油价格一路攀升影响，2002年下半年起，利用废旧轮胎土法炼油现象开始在我国浙江金华一带露头。此后，这一现象迅速向其他省份蔓延，目前我国山东、江西、湖南、湖北、安徽、江苏、四川等省都已有发现，个别地方一个地区甚至就有这样的企业十几家，例如，仅山西省汾阳市史家堡村一带就有十多家农民用废轮胎土法炼油；湖北省武汉、英山县、安徽省潜山县均有几十家土法炼油的土窑炉。日本旭化成S202A（粉）
2.环境污染问题
轮胎生产过程中需要添加20多种化学物质，其中硫的添加量在10%以上。而废轮胎土法炼油过程中会释放出大量硫化氢、二氧化硫、苯类、二甲苯类、多环芳烃等有毒有害气体，严重污染大气环境。生产过程中产生的废料、废油也会严重污染土壤，被污染的土壤甚至无法恢复耕作，寸草不生。
据估算，仅每吨废轮胎燃烧排放的二氧化硫就达30kg。据国家环保总局统计数据：“2005年全国废轮胎土法炼油以及再生胶生产排放的二氧化硫达到48万吨。”按每排放1吨二氧化硫所造成的经济损失约为2万元计算，共造成的经济损失约为96亿元。日本旭化成T2012
3.资源浪费问题
“土法炼油”不能对炼制的油进行分层提炼，生产出的油多属于多种油体的混合物，油质极差，是对资源的一种极大浪费，但由于投资少，并且企业容易通过偷逃税获取暴利，因此一些地区对这些似乎可以“变废为宝”的企业纷纷以扩大当地就业等为借口，睁只眼闭只眼，甚至鼓励其发展。
橡胶是一种重要的战略物资。近几年，我国每年进口的天然橡胶量都在120万吨以上，合成橡胶也在60万吨左右。通过利用废旧橡胶制造再生胶，能节约部分橡胶。据中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会粗略统计，废旧橡胶“土法炼油”浪费我国废旧轮胎的资源量已达到每年约174万吨。日本旭化成TV08J
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