主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与度纤维布硫化而成的一种可、收缩的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性)，充入压缩空气后，气囊即伸展达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中。它使用简便，经济耐用，不充气时收缩，任意折叠、卷曲，充气后具有足够的强度来承受混凝土的压力。

盐城建湖县圆形橡胶充气芯膜热心迎接每一位顾客 橡胶气囊的充气及：

1.打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。

2.异型芯模应交替充气直到达到规定压力。

在充气时一定要注意千万不可充气过压,橡胶气囊的使用压力如下。

直径:80mm使用压力:0.12MPa

直径:120mm使用压力:0.10MPa

直径:150mm使用压力:0.08MPa

直径:200mm使用压力:0.07MPa

直径:250mm使用压力:0.05MPa

直径:400mm使用压力:0.04MPa

直径:500mm使用压力:0.035MPa

直径:600mm使用压力:0.03MPa

直径:700mm使用压力:0.027MPa

直径:800mm使用压力:0.026MPa

直径:900mm使用压力:0.025MPa

直径:2200mm使用压力:0.005MPa

盐城建湖县圆形橡胶充气芯膜热心迎接每一位顾客 使用

1、 入模用绳牵引将桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

2、 充气A.打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊气压。B.当桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。(使用充气压力见表三)C.异型桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。D.注意桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊充气时不得超压。

3、 固定与浇筑混凝土A.在振混凝土时桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。B.浇筑混凝土的与实心构件基本上相同，注意使用高频或振捣棒从两侧同时振捣，以防桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊左右位移，振捣棒端部位不要触及桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊。

4、 拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将桥梁充气芯模|预制空心板橡胶充气气囊，时间可视水泥号而定。

5、 冲洗桥梁充气芯模|预制空心板|橡胶充气气囊，试水检查

注意事项

1、在使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。

2、注意:气囊内模使用时必须刷隔离剂，以抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较。皂粉和水的比例大约是1:20

3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。

4、异型芯模应交替充气直达规定压力。

5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右。

6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右。且振动棒段头不可芯模，以免穿破漏气。

7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)一般情况为:当手纸肚摁下有清晰时，方可脱模。

盐城建湖县圆形橡胶充气芯膜热心迎接每一位顾客 施工工艺

应用橡胶充气芯模预制预应力空心板、混凝土板梁，施工方便、操作简单、省工、省料、使用寿命长，适合温度-10℃一+50℃，施工工艺简便、安全、卫生。

施工

1、将芯模安放到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上，充气到规定压力，关闭阀门。避勉振捣混凝土时上浮，必须按施工工艺将上、下、左、右都加以固定，用模板对拉螺丝加压克服上浮。

2、浇注混凝土使用高频式振捣器，从两侧同时振捣，防止芯模左右移位，振捣器端头不可芯模，以免穿破漏气。

3、待混凝土初凝后即可将芯模，脱模(打开放气阀门)。