LED自从1962年在,GE、Monsanto、IBM的联合实验室开发出可见光发光二极管以来，在今后的几十年发展中，以基本被确定为下一代光源的开始，宣告白炽灯时代的结束，LED光源时代的到来。
在几十年的发展中，LED灯做为新一代光源，在民用照明，商用照明，及汽车照明方面越来越体现出了他独特的魅力，节能、省电、低功耗、环保等等。
今天，也就是2009-2010年，在这一年间，全国乃至全世界似乎在一夜之间掀起了LED热。各地LED生产基地如雨后春笋般兴起，我们不由得感到惊讶，是喜？是忧？
喜的是，LED在几十年发展中，终于展露头角，为世人所知，忧的是，这样的发展后果会怎么样？
就拿我们公司现在做的LED汽车灯泡来讲，做为LED汽车照明的一部分，在LED风起云涌的今天。我们看到了LED汽车灯发展的希望。但是不免有一些忧虑。
目前LED核心生产技术一直掌握在台湾，美国，日本等国外发达国家手中，所以一直以来使我们的国内的生产成本居高不下。当然在我看来这种局面即将过去，那忧虑的是什么呢，我忧虑的是国内这犹如雨后春笋般兴起的LED研发基地，中国人就是这样，要么不做，要做就全做，问题是，三五年后，这些兴起的LED生产基地基本成型了，那时整个市场会是一个什么样的局面？到处都是LED，国人会不会不断的打价格战？如果是，那国外的人就会看热闹，从而鱼翁得利。中国制造会不会就真的还是中国制造？目前德国等欧洲国家先后发文禁止白炽灯改用LED灯，说明什么？说明以后这些发达国家对LED的需求量会越来越大，有一点很重要，这些发达国家基本是制定行业规则的人，就象一个成年人和三个小孩一样，成年人总是制定行业规则的带头人，到时他们今天出一个规则，明天出一个规则。国人在不断拼价格的同时，还要满足这些人制定的游戏规则，那时会是什么样的情况？现在国内LED汽车灯这一块，大部分是组装加工居多，没有一个可以真正带头的。几年后，LED进货成本是降低了，但不代表你的利润就提高了。也许那时价格战还在继续，但是你必须符合国外制定的行业规则。这样，一些小的加工企业根本无力去拼，去搏，你不能制定规则，你只能服从规则。但你又没有那个资本去服从，最终只能破产。这只是我个人愚见。
那，这些LED汽车灯泡的加工企业前景就没得发展了吗？答案是NO。在我看来，任何一种行业，存在就是道理，但道理不是必然，LED汽车灯组装加工行业，要想将来生存，你必须做到以下几点。第一，产品的质量必须过关。虽然现在市场很乱，你可以争得一口肉吃，但长远来看。品质决定未来，品质决定市场。第二，服务，服务必须到位，答应客人就一定要做到，做到就要一次性做好。多多积累客源。第三，价格，公司产品定价要合理，在质量OK的情况下，做到价格更好。个人看法，不代表所有。
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