预应力智能张拉概念

智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。

在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。

智能张拉技术由于智能的高精度和性，能完全排除人为因素，有效确保预应力张拉施工，是目前国内预应力张拉领域先进的工艺。gaoyan303

技术指标

测力精度 1%F.S [1]

位移测量精度 0.2mm

双顶对拉不平衡度 20KN

无线传输距离 2KM

液压站工作电压 380±10%

控制工作电压 220±10%

智能张拉组成:

1、液压  液压主要由液压站、千斤顶、油路组成

2、测量  测量由测控箱、液压测力传感器和位移传感器组成

3、控制  控制由微机工作站、伺服控制器、变频器、控制柜组成

黑龙江大庆智能张拉机的价格西部地区市场成果转化能力迅速，市场输出成交额实际增长速度达到182.3%，远高于东部地区的88.4%。其中，四川和云南增长速度超过300%，陕西超过200%，青海接近200%。与输出比较，西部地区吸纳的速度更为显著，在市场上吸纳成果金额实际增长速度达到215.2%，高于东部地区的118.2%。选购智能张拉机可以直接联系我们。

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功能特点

1、张拉数据安全

为了张拉数据可靠性，本全自动张拉采用三重保护：

A、张拉数据通过现场专用存储器进行实时数据存储。

B、张拉数据通过通讯接口以无线传入梁场信息，可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线，同时进行本地记录保存。

C、远程数据：通过专用的网络对张拉数据进行备份，并可通过专用程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。

2、自动平衡缓释泄压技术，防止滑束、避免冲击夹片。

新的预应力智能张拉可使千斤顶张拉完成后卸压，从而钢绞线的张拉力从工具锚更的过渡到工作锚具上，尤其在卸压中通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击，防止出现滑束，该已于2011年在大西铁路沿线多个个梁场认可。

微电脑操作组成性能特点：双向张拉同步性好·油泵进油速率可智能加载·预应力控制准确，断电记忆，来电续张，可在张拉完毕后自动补张。

　　4、田间发病条件黄瓜棒孢叶病病原菌菌丝生长适温度为28℃，产孢的适温度约为30℃，孢子萌发需要较高的湿度，相对湿度90%以上才能萌发，水滴中萌发率高。因此，多主棒孢菌具有喜温好湿的特点，高温、高湿有利于该病的流行和蔓延。

3、方便的操作

根据梁场信息中心下发的张拉数据，现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键，张拉全自动完成。无需配备专业技术人员，即使是工地上文化素质不高的普工也能够操作。

4、标定功能

可以通过测力和伸长量对张拉力进行标定。

5、自动故障检测

针对张拉中可能会出现的问题，我们通过历时叁年的梁场使用，在德国西门子公司的协作下出故障自动监测功能，对使用中的传感器故障，误操作引起的超行程或超张拉力等都会通过故障提示功能进行显示，并且故障不解决不开机以使用中的安全和准确。

6、监理审核和互联网查看数据功能

依靠计算机远程通讯，可为业主、监理、施工方提供远程监控功能，方便，效率。监理工程师可以通过互联网查看张拉数据，并对张拉中的数据进行审核，并在签名认可后输出打印报表。

7、施加应力

智能张拉依靠计算机运算，能控制施工中所施加的预应力力值，将误差范围由张拉的±15%缩小到±1%。

预应力智能张拉结构示意图

预应力智能张拉结构示意图

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实现0到设定力值张拉，持荷，卸载状态的自动控制。在用户通过控制输入控制流程后缆索的两端采用单片机控制监测和控制油源和千斤顶各项工作参数可靠性。控制预应力张拉设备自动控制张拉。通过对张拉千斤顶油压监测。

8、及时校核伸长量，实现“双控”

传感器实时采集钢绞线伸长量数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控“。

9、实现多顶两端同步张拉

一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。

10、智能控制，规范张拉

实现了张拉程序智能控制，不受人为、因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。

11、功能

业主、监理、施工、检测单位在同一个互联网平台，实时进行交互，突破了地域的，及时掌控预制梁场和桥梁预应力施工情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。

自动记录张拉数据，杜绝了人为造假数据的可能，可进行真实的追溯。

内江预应力智能张拉预应力智能张拉设备值得一提的是，第二梯队中也不乏在价格，技术，等方有综合竞争优势的企业，这些企业今后仍有望通过各种扩充自身实力，如正常，再检查制动蹄簧是否过硬，总泵或分泵皮碗是否发胀，与缸壁配合是否松旷。礼：我从层面，行业层面，企业层面谈一些个人之见。如轻型车国六排放于去年底正式发布，前三年累计淘汰黄标车和老旧车1600多万辆。元器件检测器。

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