2016/8/16 12:29:13 来源： 衡水长江预应力有限公司
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桥梁伸缩缝型号明细：单组式伸缩缝、双组式伸缩缝、无缝伸缩缝又称TST
单组式伸缩缝分为：GQF-C GQF-E GQF-F GQF-Z GQF-D GQF-RG SSFB
双组式伸缩缝分为：GQF-MZL
具体明细分为：
GQF-C40 GQF-C60 GQF-C80
GQF-E40 GQF-E60 GQF-E80
GQF-F40 GQF-F60 GQF-F80
GQF-Z40 GQF-Z60 GQF-Z80
GQF-D40 GQF-D60 GQF-D80 GQF-D160
GQF-MZL160 GQF-MZL240 GQF-MZL320
SSFB80 SSFB100 SSFB120 SSFB140 SSFB160.....
伸缩装置的养护
正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的必不可少的重要环节，因
此，养护工作应作到如下几点：
( 1 ）结合公路桥梁的日常养护工作，经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩，以及大石子等物将密封橡胶带刺破，造成漏水和漏沙土等，一经发现有破损应及时更换胶带。
( 2 ）经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应及时
修补，以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。
( 3 ）经常检查伸缩装置顶面是否平整，如出现异常不平现象时，应进一步检查滑动承
压支座或滑动压紧支座是否有损坏，如果损坏时应及时进行更换。对于MCL 型伸缩装置
，设计中已充分考虑了零部件更换的方便性，并通过实验，证明是完全可行的。
( 4 ）在日常养护时，发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时，可及时检查位移
控制系统构件是否损坏，如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构
件，更换方便。
( 5 ）模数式伸缩装置，属于钢结构，尽管出厂前经过了较好的防护处理，但由于使用
的环境恶劣，经过一定使用时期后，产生一般锈蚀属于正常现象，这时养护部门就应定
期重新进行防锈处理，以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。
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