轻烃是低分子碳氢化合物的通称。这类介质常温常压下呈气态，加压后(临界压力以上)在一定温度(临界温度).下方能以液态存在。即使在临界压力以上，而温度高于临界温度也会汽化。泵内输送的介质均为液态，在密封端面韵缝隙中，压力逐渐下降、温度逐渐上升，因此，在密封端面中会汽化，也就是说在密封端面中存在着气液两相。参阅图93 来说明这一问题。在密封端面的外半径处，压力等于密封腔中的介质压力p。随着半径的减小，介质进入密封端面后，压力逐渐下降，在外半径，.z和半径“之间，液膜压力呈线性分布。而密封缝隙中各点的温度，则由于摩擦热的原因，进入密封端面后温度逐渐升高，到半径“时，温度最高。由于该温度已达到该介质的临界温度，同时该处的压力也下降很多，结果在“处发生汽化，称rb为汽化半径(又称沸腾半径)。介质越过汽化半径，在压差的推动下，继续向太气侧漏。由汽化半径“到密封端面的内半径r1,距离较短，压急剧下降，压力分布呈抛物线状，到内半径r1时，等于大压力。而温度则因介质在汽化时吸收热量，呈现下降趋由于在密封端面中存在汽化现象，因此，在轻烃泵密端面上存在汽液两相。而汽化半径受多种因素影响容易化，造成轻烃泵密封工作不稳定、易失效。
更多油封知识及其相关产品信息参见：浮动油封 (http://www.cfw-nok.com/)
898995850
