GKPZ（II）抗震盆式橡胶支座
随着盆式橡胶支座在我国公路、铁路等桥梁上的广泛应用，在地震多发区的桥梁要求具有抗震的防范措施，桥梁支座具有抗震性能，能
够承受更大烈度的地震，从而更加有效的保护桥梁的安全。GKPZ(II)系列公路桥梁抗震性盆式橡胶支座是在总结各类抗争性盆式橡胶支座设
计、生产和应用的基础上，严格执行JT391-199标准同时还参照欧洲标准化委员会CEN/TC167技术委员会1996年8月颁布的“结构物支座第5部
分盆式橡胶支座（PrEN1337-5）”的相关规定，结合我国多年来盆式橡胶支座实验研究成果而设计的一种新型支座，通过摩擦耗能和阻尼橡
胶消能的方式进行的证能量的衰减，从而保护桥梁结构免遭地震等突发荷载的破坏适用于8度及8度以下地震区的桥梁和具有桥梁特性的建筑
工程。
GKPZ(II)系列双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶
板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。 固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成减震型支座还有消能和阻尼件
GPZ系列盆式橡胶支座是按交通行业标准JT391《公路桥梁盆式橡胶支座》，美国标准AASHTO-14、英国标准BS5400和欧
洲标准EN1337-5的进行设计。具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且具有重量轻、结构紧凑简单、建筑高度低等优点，是适
合大、中跨径桥梁使用的理想支座。
JT/T391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》于1999年5月1日正式实施，GPZ(2009)系列盆式支座为此标准的配套图。其主要技术性能如下：
1、支座设计竖向承载力从0.8MN~60MN分31个等级；
2、支座设计转角最大不小于0.02rad（约1.15°）；
3、支座可承受的水平力：GD固定支座各向、DX单向活动支座限位向水平承载力为支座竖向承载力的10％
5、支座摩擦系数设计取值： 常温型（C）：（－25℃～＋60℃），取u≤0.03 ；耐寒型（F）：（－40℃～－25℃）：u≤0.06；
6、当位移量，竖向、水平承载力超出标准时可根据使用实际需求进行特殊设计。
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