
沥青路面修补专用灌缝胶安阳厂家直销
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因为我认同,所以我分享 对每个享受者和受益者,做良心生意! 水泥混凝土路 有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、夜间行车条件好、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点,改革开放以来,水泥混凝土路面在城市道路建设中得到了很好应用。 但是这种水泥路面也有明显的缺点:材料用量大,有接缝,开放交通较迟,修复困难。由于交通量剧增,超载、重载以及设计、施工等各种原因,城市道路路面损坏,使用性能下降,旧水泥混凝土路面行车舒适性差,行车速度缓慢等的缺点逐渐显露出来,而且,由于城市道路的特殊性(现有条件高程的限制),对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层合砼旧面层之间设置夹层。 在这种情况下,为了降低成本和尽快恢复路面的各项使用功能,在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。 由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移,引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中,包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移,形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路自粘式防裂贴是防治反射裂缝的一种有效措施。 自粘式防裂贴防止沥青混凝土开裂,有效抵抗反射裂缝,作为沥青混凝土加强筋,自粘式防裂贴具有高强度、吸油粘结、耐高温等性能,能有效改善沥青混凝土的热稳定性和低温抗裂性,对沥青路面的裂缝、松散有很强的抑制作用,并能有效抵抗反射裂缝的发展。 反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的沥青面层中各部分彼此牵制,造成沥青面层的推移。加铺高强度聚酯自粘式防裂贴,防止反射裂缝发生。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力,从而防治反射裂缝。
自粘式防裂贴的应用为防止反射裂缝,它具有造价低、施工简便、加固效果好等优点。 自粘式防裂贴作用机理 在沥青加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置自粘式防裂贴中间夹层,可起到应力吸收层的作用,是防止反射裂缝的一种有效措施,其主要作用机理如下: 1、自粘式防裂贴浸透沥青可以有效防止地表水渗入旧面板,避免出现旧基层渗水而使其承载力下降; 2、由于自粘式防裂贴浸透沥青可有效地防止地下水渗入界面,减少沥青加铺层在反射裂缝处发生剥离破坏,避免出现坑洞现象; 3、自粘式防裂贴夹层材料可控制水泥混凝土板温度升降,减小水泥混凝土板位移量; 4、自粘式防裂贴具有较大的延伸性,旧水泥混凝土裂缝位移可通过自粘式防裂贴使应力扩展至更宽的范围,从而缓解了裂缝处的应力集中。 加铺自粘式防裂贴的施工工艺: 铺贴自粘式防裂贴之前,现在清理好的基层上涂刷基面专用处理(清洁剂)剂。施工时可以采用滚刷或涂刷,每平方用量为0.2-0.3kg,其目的是将基面上的残留粉尘固结,提高自粘式防裂贴的粘结效果。基面专用剂表干后即可铺贴自粘式防裂贴。 铺贴自粘式防裂贴时,以伸缩缝为中心,按照设计要求的宽度,选择自粘式防裂贴,将其展开,排放在要做防裂的部位,隔离纸一面朝下,然后将自粘式防裂贴原地掀起一半对叠,再从自粘式防裂贴中部边撕除下面的隔离纸边拉向前铺贴,使自粘式防裂贴平坦地铺在原位置基面上,随后按照上述方法再施工另一半自粘式防裂贴。 铺设完毕后,用沙包或者压辊将自粘式防裂贴压平,排除粘贴面气体,遇两块自粘式防裂贴搭接,宽度应在8-10cm,搭接处用压辊压实,使其粘结牢固。随后在铺贴好的自粘式防裂贴上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。山东自粘式防裂贴(自粘式抗裂贴)专业生产厂家泰安路铭工程材料有限公司,公司自产自销,省去了中间的环节,质优价廉。大量供应自粘式防裂贴自粘式抗裂贴,公司规模大、技术先进、物流成熟,全国各大小城市、乡镇准时送货到达约定地点。
防裂贴又称抗裂贴是由沥青胎基的高分子聚合物,高强抗拉胎基,耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨号层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路,桥梁,机场等。防裂贴优点1优异的防裂抗裂效果;2具有优异的低温柔韧性、3抵抗上下剪切性能好;4粘接性能好;5抗穿孔性好6防水密闭性好;7冷施工简单方便
二、施工工艺及方法 施工工序为:底层表面清扫处理→测量拉线→底层喷洒热沥青粘结料→铺设经编复合聚酯玻纤布→再次喷洒热沥青粘结料→最后铺设沥混合料 1、底层表面清扫干净、整洁 2、测量、拉线:在经监理工程师验收合格的表面上,对照拼接缝或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置,拼接缝或裂缝居中 3、喷洒沥青粘结料:在底面划线范围内用沥青洒布车洒布热沥青粘结料,喷洒粘结料的横向范围要比防裂布宽5至10cm。要喷洒均匀,计量准确。在底层喷洒热沥青粘结料用量为0.8至1.0Kg/m2,并视沥青产品规格和路面情况而定,以达到良好的粘结效果确定用量。 4、经编复合聚酯玻纤布的铺装与搭接:待热沥青粘结料处于液体状,立即进行防裂布铺装施工 5、禁止任何车辆在经编复合聚酯玻纤布上行驶急刹或急转弯,以免对经编复合聚酯玻纤布造成极大破坏。
铺放抗裂贴,将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,【厂家防裂贴15853812340】由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂, B 型贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为 150mm 的 B 型贴缝带,由于裂缝较宽,应首先进行灌缝然后再铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为 80mm 的 B 型贴缝带,对于网裂(含龟裂及其它不规则裂缝)要进行成因分析,属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用 450mm 宽的 B 型帖缝带拼接铺设【厂家防裂贴15853812340】由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂, B 型贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为 150mm 的 B 型贴缝带,由于裂缝较宽,应首先进行灌缝然后再铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为 80mm 的 B 型贴缝带,对于网裂(含龟裂及其它不规则裂缝)要进行成因分析,属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用 450mm 宽的 B 型帖缝带拼接铺设【厂家防裂贴15853812340】【厂家防裂贴15853812340】由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂, B 型贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为 150mm 的 B 型贴缝带,由于裂缝较宽,应首先进行灌缝然后再铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为 80mm 的 B 型贴缝带,对于网裂(含龟裂及其它不规则裂缝)要进行成因分析,属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用 450mm 宽的 B 型帖缝带拼接铺设隔离作用隔离作用铺放抗裂贴,将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,【厂家防裂贴15853812340】由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂, B 型贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为 150mm 的 B 型贴缝带,由于裂缝较宽,应首先进行灌缝然后再铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为 80mm 的 B 型贴缝带,对于网裂(含龟裂及其它不规则裂缝)要进行成因分析,属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用 450mm 宽的 B 型帖缝带拼接铺设隔离作用
玻璃纤维土工格栅(又称玻纤土工格栅,玻纤格栅,玻璃纤维格栅)是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

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