上海GH1139高温合金板，GH90应用概况与特殊要求
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GH90为时效强化型镍基变形高温合金，含有较高量的钴及多种强化元素。该合金在815～870℃有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化性和耐腐蚀性、在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度以及良好的成形性和焊接性。主要供应热轧和冷拉棒材、冷轧板材、带材及冷拉丝材。用于涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性元件等。 GH90相近牌号 Nimonic90(英国)。
GH90材料的技术标准 WS9 7014-1996《GH90合金弹簧用冷拉丝材》 WS9 7015.1-1996《GH90合金冷拉和固溶处理的弹簧丝材》 WS9 7015.2-1996《GH90合金冷拉和固溶处理的弹簧扁丝》 WS9 7016-1996《GH90合金冷拉棒材》 WS9 7086-1996《GH90合金冷轧薄板和带材（硬态）》 WS9 7087-1996《GH90合金冷轧薄板和带材（软态）》 GH90化学成分 注：丝材规定ω(pb)≤0.0010%。 GH90热处理制度 GH90冷拉棒材：1080℃±10℃,保温时间见表1-2，空冷或水冷+750℃±10℃,4h,空冷。 GH90薄板和带材（软态）：软化处理1100～1150℃，1～10min，适当介质中冷却＋750℃±10℃,4h,空冷。
GH90薄板和带材（硬态）：700～725℃,4h,空冷。 GH90弹簧用冷拉丝材：600℃±10℃，16h，空冷或650℃±10℃，4h，空冷。 GH90冷拉和固溶处理的弹簧丝材：1080℃±10℃,8h,空冷＋700～750℃，4h，空冷。 GH90应用概况与特殊要求 该合金在发动机上用作高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室、卡圈、止动销等零部件。在国外还用作涡轮工作叶片、涡轮盘等零部件。 GH90合金组织结构 合金的主要强化相是γ′-Ni3(Al、Ti)，在晶内以大小不同的方形颗粒状析出，在晶界上也可见到这种形状的γ′相。碳化物在晶界上呈不连续的链状析出[2]。
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