供应齿式联轴器
齿式联轴器温差安装法大多选用加热的办法，冷却的办法用的比较少。加热的办法有多种，有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，安装现场多选用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能到达的最高温度取决于油的性质，普通在200℃以下。选用其他办法加热轮毂时，可以使轮毂的温度高于200℃，但从金相及热处理的视点思索，轮毂的加热温度不能恣意进步，钢的再结晶温度为430℃。若是加热温度超越430℃，会引起钢材内部组织上的改变，因而加热温度的上限必须小于为430℃。为了稳妥，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于轮毂实践所需的加热温度，可根据轮毂与轴合作的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的恳求进行核算。
齿式联轴器安装后的查看方法：联轴器的轮毂在轴上安装完后，应仔细查看轮毂与轴的笔直度和同轴度。普通是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表，盘车使轴转变时，调查轮毂的全跳动(包罗端面跳动和径向跳动)的数值，断定轮毂与轴的笔直度和同轴度的状况。异样转速的联轴器对全跳动的恳求值异样，异样型式的齿式联轴器联轴器对全跳动的恳求值也各不相同，可是，轮毂在轴上安装完后，必须使轮毂全跳动的偏差值在描绘恳求的公役范围内，这是联轴器安装的首要质量恳求之一。
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