供应DT7071低硫柴油润滑性能改进剂
（1）产品简介：
为了适应环保节能的要求，我国颁布实施GB/T 19147-2009《车用柴油》标准，该标准中要求润滑性磨痕直径不大于460微米（60℃）；柴油润滑性是指柴油能够防止柴油喷射系统(FIE)磨损的特性，加氢精制过程可以减少柴油的含硫量，但同时也会降低柴油的润滑性，因为加氢精制过程会在很大程度上减少具有很强润滑能力的极性和芳香族化合物的含量，使得低硫燃油的润滑性大大降低，因此在柴油中添加柴油润滑性能改进剂，以改善润滑性能并抑制发动机有关部件的磨损。
（2）主要功能与特点：
——改善柴油润滑性，可使磨痕直径下降240-370微米；
——减少燃油喷射系统的磨损，因此提高发动机寿命；
——保护燃油罐和管道不受腐蚀，不影响喷嘴清洁；
——不影响油品的其他指标，并且不与柴油处理过程中的其它添加剂相互作用。
（3）使用方法
——DT7071推荐加剂量：0.1-0.2‰（质量比），具体添加量由试验室小样测试确定；
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