山西化工“十二五”优化甲醇汽车技术 康拓科技 甲醇汽油转换
      4月27日，从山西省化工行业管理办公室了解到，《山西化工“十二五”发展规划》框架议题目前正在编制中，依托资源能源优势，加大甲醇燃料和甲醇汽车产业化推进力度，优化甲醇汽车技术性能，全力推动该省甲醇燃料和甲醇汽车产业化发展将成为重要内容。

这是我改好的线组，白色的插头接新灯的插座，三根带插头的接原车的H4插座，之前没设计好，没有买H4的插头，当天又迫不及待的想把车灯接上，所以拆下原来两个坏掉的H4灯泡的灯脚，用焊锡焊上。另外一根铜线是接搭铁线，也就是负极。这个线组只接了一个继电器，所以有个问题是，频闪远光灯的时候，近光氙气灯也要闪。更好的做法是再串联一个继电器由示宽灯控制，因为示宽灯是在远近光打开的时候才会亮，频闪远光的时候不会亮。后面我会给出电路图。

      据介绍，山西省作为我国甲醇汽车的发源地以及甲醇汽车推广应用的示范省，已具有较好发展甲醇燃料和甲醇汽车的基础。目前，该省高新技术企业开发的多种型号甲醇汽油已从实验示范阶段进入到产业化推广阶段，已居国内领先水平。该省在煤炭醇醚燃料的科研、生产、应用等方面都已积累了不少经验，处于世界先进水平。

        同时，积极推广省内公交车改用甲醇燃料，对改装甲醇燃料的公交车给予一次性5000元的资金补助；在甲醇汽车实现产业化的前提下，积极推进省内出租车使用省产甲醇汽车，由省、市财政部门给予资金补贴。

        石家庄康拓科技有限公司，专业生产销售甲醇控制器，公司和工厂都在石家庄，我公司集研发生产销售于一体，采用德国进口芯片，以及先进的工艺和技术，产品质保终身，质量才是硬道理！

        公司集研发生产销售于一体，目前上市的控制器为公司第十代更新产品，带冷启动功能，现  在全国各地诚招省、市、区【代/理/商】，无任何加盟费用，欢迎详谈，有意者可前来我公司咨询了解！

        产品安装简单，安装步骤少，按安装使用说明装好后插到喷油嘴上即可使用；使用方便，四档调节，0档为汽油档，比如油箱里没有加甲醇，只有汽油的时候就可以把档位调到0档；3档一般作打火用，行驶途中一般用1档或2档，根据车的实际情况不而同，这需要自己把握。

        建议不要光烧甲醇，在邮箱里加上10~15%的汽油，有利于延长油泵的寿命，加汽油与不加汽油，油泵的寿命起码相差一倍左右，一般烧甲醇汽油，新油泵大概能使用半年左右，烧甲醇确实能腐蚀  ，这是事实，没有必要向大家隐瞒，虽然不能避免，但能尽量延缓这种腐蚀，那就是往油箱加汽油。

【行业现状】
          2009年7月2日国家标准化管理委员会发布公告称，《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准颁布，并将于今年12月1日起实施。据了解，该标准是甲醇汽油的首个产品标准。业内人士分析，随着《车用甲醇汽油（M85）》标准的正式颁布，甲醇汽油的使用步伐将加快，这将有利于缓解当前我国甲醇企业面临的生产经营困境。据了解，国内目前已经有5条甲醇汽车生产线，专门使用M85甲醇汽油。2010年  山西、河北、山东、江苏、湖北、河南、海南、云南、广西  新疆、黑龙江、吉林，至此，我国甲醇汽车试点工作全面启动。

【发展前景】
          能源和环境是世界经济和社会发展面临的两大主要问题。如何有效的解决由于全球经济迅猛发展带来的能源危机和环境污染，不但是全世界关注的课题，也是我国实施长期可持续发展的主要屏障。为了解决能源问题，我国在石油替代燃料方面做了大量工作，取得了一定成效如：推广应用天然气、石油液化气；甲醇、乙醇汽车等，使车用燃料向多元化方向发展。但是，从我国缺油、富煤的能源结构特点看，作为替代燃料，甲醇的发展前景广阔。

【产品优势】
        市场上有些控制器由于设计问题，安装需要改动原车线路，我公司研发生产的控制器安装简单，不需要改动原车线路，无损安装，没有任何经验的新手朋友都可以自己动手安装。我们经多年对甲醇汽油双燃料控制器研发试验，现已经取得了绝对先进，成熟的技术成果。设备安全稳定，节能环保，经济性强，  安装后，甲醇、汽油既可单独使用，也可混合使用，比使用汽油节省约40~60％左右。

        朋友们，现在汽油价格越来越高，节省燃油费想必是每个有车一族迫切的愿望。那好，就让我们烧甲醇吧：动力不减，省钱还环保，安装简单，不改变车结构，甲醇直接加到油箱。  一般电喷汽油汽车、3~8缸的均可改装，越野车、皮卡、轿车、面包车、小货车只要是电喷烧汽油的都可以改烧甲醇。

文章编辑：用甲醇控制器起给汽车改装甲醇
信息来源：http://www.wxkj888.com/news/html/?499.html
参考文献：http://www.yzjcqc.com/news/html/?459.html