东风福瑞卡东风随车吊东风随车吊福瑞卡随车吊EQ1121GLJ

CLW5121JSQ4随车吊东风随车起重运输车东风福瑞卡随车吊价格EQ1121GLJ2，有玉柴140和160马力套YC4D130-45 合格证，825R20钢丝胎，250的大梁，法士特小八档，4.5米轴距，前桥3.6吨，后桥为缩短桥9吨，大厢长度为4.9米。轮胎是随车吊的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季时，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险。而到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

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道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数
企业名称 程力专用汽车股份有限公司 
产品名称 随车起重运输车 产品型号 CLW5121JSQ4 
整车参数 
外形尺寸 
(长×宽×高) mm 8000×2500×3550 
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3或搅动容量m3
或有效容积m3 4900×2294×550 
整备质量kg 7250 总质量 kg 11950 
驱动型式 4X2 
底盘配置与技术参数 
底盘生产企业 东风汽车公司 
底盘型号 EQ1121GLJ2 
发动机生产企业 广西玉柴机器股份有限公司 
发动机型号 YC4D130-45 
变速器型号 JK5S470H 
主减速器速比（驱动桥速比） 5.286 
轮胎规格型号 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR 
综合燃料消耗量L/100km 20.9 
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 13.9

燃料消耗量参数表
产品型号 CLW5121JSQ4 
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 
满载等速
燃料消耗量 车速，km/h 30 40 50 60 70 80 
档位 -- 5 5 5 5 5 
油耗，L/100km -- 15.3 16.3 17.9 20.0 22.6 
燃油消耗量达标车型编号 2015年第32批第532号（H0324227）

5吨随车吊东风随车吊为什么能导致留意 两大优势表现专业性
随车吊能在短短几年内敏捷赢得眼球，肯定是有要素的。从经济效益来说，车主由于身兼汽车吊司机能够额定取得收入，

货主由于无需分外招聘汽车吊能够节约一些资金，所以随车吊是车主与货主“两厢情愿”的挑选。
从入行本钱来说，同样是供给装、运、卸全套效劳，一台配备12吨吊机的6X4随车吊的价格要比一台6X4货车加上一台12吨汽

车吊的总价格低得多，假如再算上后期柴油、平时保护、招聘驾驶员、上稳妥、办手续等本钱，随车吊的本钱优势表现的更显着

。
● 运输规模受限 转发才干相对小
可是，随车吊也有它的局限性。榜首，它比较合适运输一些数量较少，整块、全体的货品，比如机械设备、叉车托盘等。尽管折叠臂式吊机能够经过辅具进行一些散装货品的装卸，可是国内运用折叠臂式吊机的较少，而折叠臂式随车吊用户中运用辅具的也不多，并且需求运用辅具的场合通常已经有专用装载机械进行装卸，所以整体来讲随车吊的应用规模还是有限的。
第二，由于吊机、支腿等设备需求占去一部分分量和空间，必然形成载货才干打折扣，本来6X2的货车就能运载的货品需求用6X4的随车吊才干保证不超载；本来4X2的货车就能运走的货品可能需求6X2的随车吊才会保证不超长。
第三，由于装置空间狭小，吊机不能装置配重；考虑到货车底盘强度等要素，臂架也不能太长；再加上其他直接或间接的限制，使得随车吊还不能彻底替代汽车吊。除了随车吊自身的局限性，客户认知度等要素，也都是制约随车吊发展的要素。

[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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● 可靠的底盘才能保证出勤率

随车吊（随车起重运输车）底盘品牌

底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率，更关心到我们口袋里的收入，所以选择一个可靠的底盘也是选择随车吊的关键。据介绍，目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候，最好选择当地保有量大的品牌，在售后以及维修保养上更方便。

底盘要与吊机吨位相匹配

底盘还要与吊机的吨位相匹配，小车装大吊机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。

能否用我自己载货车底盘改装随车吊?

可以改装，但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二，一是你的底盘得有随车吊改装公告，没有的话，上不了户;二是随车吊底盘是由专业底盘上装随车吊组成的，一般的底盘大梁不能承受随车吊带来的巨大压力。

● 随车吊货箱一般都是栏板式

随车吊的货箱一般都是栏板式的，平板的也有，但是比较少见。大家最关心的应该是货箱的长度，货箱的长度一般都是根据随车吊的公告来的。一般说来4x2车型多做的5.8米，6.1米的车厢，6x2，6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢，货箱最长8.6米。







随车吊（随车起重运输车）装配精密的发动机的养护 


要使发动机能够长期在比较好的状况下工作，需要在使用和保养方面进行必要的注意：

1.在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的。所以进行预热是必要的。

2.在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。


@汽车起重机取力装置的故障分析 

汽车起重机配件取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：

①气压不足;

②气路管堵塞;

③电磁阀发生故障。@

@检查方法：

首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压;如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破裂漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠 ，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。当起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：

①压住挨叉的螺母松落;

②活塞杆上的螺丝松脱;

③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。@

@　排除方法：

首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。@