供应S11-M全密封配电变压器、油浸式变压器
*S11-M油式变压器列变压器与S9型变压器相比空载损耗平均降低约30%
*S11-M油式变压器低压绕组采用螺旋试结构，机械强度高，安匝分布平衡，产品抗短路能力好。
*S11-M油式变压器器身追加了定位结构，在运输过程中不产生位移，同时所以紧固件加装扣紧螺母，确保产品在长期运行过程中紧固件不松动，满足了不吊芯的要求。
*S11-M油式变压器变压器采用波纹油箱，取消了储油柜，箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固，延长了变压器油使用寿命
*S11-M油式变压器产品表面经去油，去锈，磷化处理后喷涂底漆，面漆，可以满足冶金，石化系统及潮湿污秽地区的使用特殊要求。
*S11-M油式变压器精选组件，采用了全密封变压器油箱，按标准要求安装有压力释放阀，信号温度计，气体继电器等，确保变压器安全运行。该产品外形美观，体积小，能减少按装占地面积，是理想的免维护优质产品。
*S11-M油式变压器油箱结构坚固，可承受一个大气压的压力试验，箱盖上无储油柜，箱壁两侧焊有高，低压电缆接线盒，作为电缆接线之用。高压线圈有额定电压及±5%的分接电压，利用分接开磁变换电压，变换电压时必须先切断电源，然后去铆箱壁上分接开关的风雨罩进行变换分接。
*S11-M油式变压器变压器低压侧允许“Y”型接成690伏供电，也可改接成“Δ”开接成400伏供电，在电缆接线盒内直接将次级头端引出六个瓷套供用户改装。
*S11-M油式变压器整个变压器的吊起是利用箱壁所焊的吊拌。变压器箱低均装有小车支架，在支架上备有安装孔，可供矿井需要加装矿车滚轮。
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