威艾特蓄电池厂家

威艾特蓄电池厂家

威艾特蓄电池

自放电极低，采用优质材料制造，月自放电率≤1.5%，威艾特蓄电池采用胶体

电解质，热容量大，耐热性能好，适合恶劣环境下使用（40~60℃），循环性能和深放电恢复能力优

越，无需补水维护，气体复合效率高于95%，使用寿命长，浮充设计寿命20年，正常浮充使用过程中

，容量稳定，衰减率低，密封性能极好、无气体渗透，不污染环境，属环保型产品 安全性能优异，

专用隔板，孔率高，电阻低，低内阻的铜制极柱，确保大电流安全放电而不发热 ，固体凝胶电解质

浓度分布均匀，无分层现象，威艾特蓄电池产品可靠性高，防火阻燃安全阀有效阻止外部明火或火

花。 

1.威艾特蓄电池采用德国气相二氧化硅制作，电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及

电解液分层现象。
2. 极板：正极板采用管式极板，可有效的防止活物质脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，耐腐

蚀性能好，使用寿命长。负极板为涂膏式极板，特殊的板栅结构设计，提高了活物质的利用率和大电

流放电能力，充电接受能力强。 
3. 电池壳：为ABS材料，耐腐蚀、强度高、外形美观，与盖封合可靠性高无潜在泄漏风险。
4. 安全阀：特殊的安全阀结构，合适的开闭阀压力，减少了水的损失，可避免蓄电池外壳膨胀、破

裂和电解液干涸现象。 
5. 隔板：采用欧洲AMER-SIL公司进口专用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。
6. 端子：内嵌铜芯铅基极柱具有更大的电流承载能力与耐蚀性。
 ⑴  环境温度对电池的影响较大。环境温度过高，会使电池过充电产生气体，环境温度过低，则会

使电池充电不足，这都会影响电池的使用寿命。因此，一般要求环境温度在25℃左右， UPS浮充电压

值也是按此温度来设定的。实际应用时，蓄电池一般在5℃～35℃范围内进行充电，低于5℃或高于35

℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。
⑵　放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。电池放电深度越深，其循环使用次数就越少,因

此在使用时应避免深度放电。虽然UPS都有电池低电位保护功能，一般单节电池放电至10.5V左右时，

UPS就会自动关机。但是，如果UPS处于轻载放电或空载放电的情况下,也会造成电池的深度放电。
⑶　电池在存放、运输、安装过程中，会因自放电而失去部分容量。因此，在安装后投入使用前

，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用

搁置的蓄电池，每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏。以12V

电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该立

刻进行补充充电。若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池不堪使用。
⑷　电池充放电电流一般以C来表示，C的实际值与电池容量有关。例如，100AH的电池，C＝100A

。松下铅酸免维护电池的优秀充电电流为0.1C左右，充电电流不能大于0.3C。充电电流过大或过小都

会影响威艾特电池的使用寿命。放电电流一般要求在0.05C～3C之间,UPS在正常使用中都能满足此

要求，但也要防止意外情况的发生，如电池短路等。
⑸　充电电压。由于UPS电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才

会放电。为延长电池的使用寿命， UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，电池充满后即转为浮

充状态，每节浮充电压设置为13.6V左右。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不

足。充电电压异常可能是由电池配置错误引起，或因充电器故障造成。因此，在安装电池时，一定要

注意电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充

电器，而且安装时要考虑散热问题。目前，为进一步提高电池寿命，先进的UPS都采用一种ABM

(Advanced Battery Management)三阶段智能化电池管理方案，即充电分成初始化充电、浮充电和休

息三个阶段：排名靠前阶段是恒流均衡充电，将电池容量充到90％；第二阶段是浮充充电，将电池容量充

到100％，然后停止充电；第三阶段是自然放电，在这个阶段里，电池利用自身的漏电流放电，一直

到规定的电压下限，然后再重复上述的三个阶段。这种方式改变了以前那种充满电后，仍使电池处于

一天24h的浮充状态，因此延长了电池的寿命。
⑹　免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，但是如果用户使

用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开，严重的

会使电池爆裂。
⑺　UPS在运行过程中，要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只威艾特蓄电池的

电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。
⑻　不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电

的不均一性，降低电池的使用寿命。
⑼　 电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，并要避免受到阳光、加热器或其他

辐射热源的影响。电池应正立放置, 不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。
⑽　定期保养。电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常、测量各电池的

电压是否平均等。如果长期不停电，电池会一直处于充电状态，这样会使电池的活性变差。因此，即

使不停电，UPS也需要定期进行放电试验以便使电池保持活性。放电试验一般可以三个月进行一次,做

法是UPS带载－－好在50%以上,然后断开市电，使UPS处于电池放电状态,放电持续时间视电池容量

而言一般为几ms至几十ms,放电后恢复市电供电，继续对电池充电。




即将出台的'十二五'可再生能源规划中规定，到2015年我国风电装机容量将达到1亿千瓦，光伏发电装机总量目标将达到1000万千瓦。

受风力与太阳能发电的自然条件与并网条件限制，当下制约我国新能源发展的最大问题之一，就是并网困难。 

目前唯一可以大规模解决新能源储能的技术是抽水蓄能，但是抽水蓄能电站建设必须有水源，而我国风电与太阳能丰富地区多在中西部

缺水地区。 

业内人士认为，如果锌溴电池可以同时解决大规模储能的可靠性与经济性问题，那么锌溴电池未来发展的前景将无限广阔。 

据美国著名投资银行Piper Jaffray测算，未来10-12年全球储能市场将超过6千亿美元，其中中国市场将占据三分之一左右。 

聚焦化学储能：谁能突破新能源业发展瓶颈 

北极星电源网讯:液流电池：大规模高效储能首选技术之一 

20世纪80年代，我国开始进行液流储能电池的基础研究工作。从2000年开始，以中国科学院大连化学物理研究所为代表的研究单位大举

进入液流电池研究领域，使得中国液流储能电池技术进入了发展的'快车道'。 

锂离子电池以其高能量、高功率密度等特点，在小型移动电子设备上得到了广泛应用，目前正致力于开发电动汽车以及智能电网用长寿

命锂离子储能电池。尖晶石结构的Li4Ti5O12作为一种新的负极材料，正逐渐成为研究热点。Li4Ti5O12其电位平台在1.54V，高的电位

平台避免了锂枝晶的形成，从而提高了电池的安全性能;同时在锂离子嵌入/脱出过程中的体积“零应变”，具有潜在的循环性好的优势

。 

纯Li4Ti5O12为宽带隙材料，具有低的电子电导率，无法在大电流密度下进行充放电;而且以Li4Ti5O12为负极的锂离子电池在使用和贮

存过程中由于表面催化反应，有持续胀气问题，带来一定安全隐患和降低循环寿命。对其进行表面包覆是解决其问题的有效途径之一，

但如何得到均匀的包覆层以及实现在较低温度下得到高电导率的包覆层一直是一个重要的技术难题。 

威艾特蓄电池6FM150-X 12V150AH紧急照明系列电瓶


中科院物理研究所/北京凝聚态物理国家实验室(筹)清洁能源实验室黄学杰研究组的博士生赵亮与胡勇胜研究员等，提出了一种利用含

氮元素离子液体实现均匀薄层(1-2nm)含氮元素掺杂碳包覆Li4Ti5O12负极材料的技术，包覆改性后的材料显示了突出的循环性(半电池

循环2000次容量保持率83%)与倍率特性(在10C(6分钟充放电)倍率下容量保持率80%，容量为129 mAh/g)。这种方法的优点在于：离子液

体具有较低的蒸汽压，在热处理过程中不会有溶剂挥发的问题，所以易于形成均匀的包覆层;离子液体有种类丰富的阴、阳离子可以选

择，便于调节其中氮的构型和含量。此外，该低温包碳方法还可以推广到对其它电极材料的包覆。以上工作发表在Adv. Mater.(23, 

1385-1388, 2011)上。 

为了进一步研究氮元素掺杂包碳的机理，与陆兴华研究组的博士生丁子敬和孟胜研究员合作，构建了graphene-或N-doped graphene-

Li4Ti5O12界面结构模型，获得了界面电荷转移的图像，间接说明通过氮掺杂可以提高表面电导;通过包覆，可以消除Li4Ti5O12表面的

不饱和悬键，有利于提高其循环稳定性，也可能有利于解决Li4Ti5O12基锂离子电池的胀气问题。以上工作发表在Phys. Chem. Chem. 

Phys., 13, 15127-15133, 2011上，并申请了相关发明专利。 

8月28日上午，“低碳出行”，锂“享生活、锂电产业”三位一体“战略联盟大会”在北京隆重举行，此次盛会是继国家限制铅酸电池

生产、淘汰不合格电动车政策出台后，锂电自行车产业首次高调亮相京城，并将低碳环保理念作为会议主旨，大会所形成的“三位一体

”的战略共赢格局对于锂电产业的发展将会起到划时代意义。 

天津电动自行车协会理事长龚孝燕、央视网电动车频道总监王东、全国电动车品牌经销商联盟副秘书长杨诚等业内权威人士北京地区两

百余家及北京地区两百余家电动车经销商出席了本次会议。 

整顿下的锂电池机遇 

4月份以来，在国家四部委发布限期淘汰超标电动车的政令后，九部委又开始了大规模的铅酸电池行业的整顿，全国近87%的铅酸蓄电池

企业被关停或转产，锂电自行车产业遇到了前所未有的机遇。 

大会的主办方之一北京贝玛特科技有限公司执行董事董德俊介绍说，目前，锂电产品安全问题最令人担忧、低价竞争的趋势也日益凸显

，中国锂电企业如何把握新的发展趋势走出困境，为低碳生活贡献力量，成为锂电行业面临的新问题。 

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电池普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每

公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的

储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。湿荷蓄电池极板

为荷电状态，带有少量电解液，而大部分电解液被吸入隔板和极板中贮存的一种蓄电池。免维护蓄电池免维护蓄电池由于自身结构上的

优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一

般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一

种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

威艾特蓄电池性能的优越性：
容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于100%，比能量达36-40Wh/Kg；
自放电率低：采用新型合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小，失水极少；
循环寿命长：应用高性能配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用，循环次数可达650次以上；安全

可靠：采用独特设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全性能优越；
全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；最优化的设计：

采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-100%或更长；
使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用。

威艾特蓄电池性能的维护：
1. 坚持恰当的环境温度。影响蓄电池寿数的重要因素是环境温度，通常电池出产厂家请求的较好环境温度是在20℃～25℃之间。虽然

温度的添加对电池放电才干有所进步，但支付的价值却是电池的寿数大大缩短。据实验测定，环境温度一旦超越25℃，每添加10℃，电

池的寿数就要缩短一半。现在UPS所用的蓄电池通常都是阀控式密封铅酸蓄电池，规划寿数遍及是5年，这在电池出产厂家请求的环境下

才干到达。达不到规则的环境请求，其寿数的长短就有很大的差异。别的，环境温度的进步，会致使电池内部化学活性增强，然后产生

很多的热能，又会反过来促进周围环境温度添加，这种恶性循环，会   加快缩短电池的寿数。2.    定时充电放电。UPS电源体系中的

浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额外值，而放电的巨细是跟着负载的增大而添加的，运用中应合理调节负载，比方操控计算

机等电子设备的运用台数。通常状况下，负载不宜超越UPS额外负载的60％。在这个规划内，蓄电池就不会出现过度放电。UPS因长时刻

与市电相连，在供电质量高、很少发作停电的运用环境中，蓄电池会长时刻处于浮充电状态，时刻长了就会形成电池化学能与电能彼此

转化的活性下降，加快老化而缩短运用寿数。

威艾特蓄电池 的充电方式：
(1)浮充充电。在线式蓄电池组是长期并联在充电器和负载线路上，作为后备电源的工作方式。一般情况下，都采用浮充充电，单体蓄

电池电压控制在2.25V(相对于2V蓄电池)，并定期观察、记录浮充电压变化。如果单体蓄电池电压偏低，说明蓄电池充电不足，容量不

够，应注意跟踪。
(2)均衡充电。所谓均衡充电是把每个蓄电池单元并联起来，用统一的充电电压进行充电。如果蓄电池组在浮充过程中存在落后蓄电池(

单体电压低于2.20V，相对于2V蓄电池)，或浮充3个月后，宜进行均充过程，其单体蓄电池控制在2.35V，充6~8h(注意，一次均充时间

不宜太长)，然后调回到浮充电压值，再观察落后蓄电池电压变化，如电压仍未到位，相隔两周后再均充一次。一般情况下，新的蓄电

池组经过6个月浮充、均充后，其电压会趋于一致。均衡充电电流一般选0.3C或略小于0.3C。额定电压为12V的蓄电池，均衡充电电压一

般选14.5V。

电动车电池 - 种类 电动车电池图册能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍

氢蓄电池和锂离子电池。

铅酸蓄电池
已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池，使用中不需要经常补充水分，免维护。其主要化学反应是：

PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→ 2PbSO4+2H2O
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中

的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓

度不断降低。当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸

铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣；反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气

体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。

胶体蓄电池
是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进。它采用凝胶状电解质，内部无游离的液体存在, 在同等体积下电解质容量大，热容量大，热

消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象；电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。

镍氢蓄电池
镍氢蓄电池是九十年代涌现出的电池家族中新秀，发展迅猛。Ni-MH电池的电极反应为：
正极：Ni（OH）2+OH-= NiOOH+H2O+e-
负极：M+H2O+e=MHab+OH-Ni（OH）2+M=NiOOH+MHab
它和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池，只是以吸藏氢气的合金材料（mh）取代镍镉蓄电池中的负极材料镉cd、电动势仍为1.32v。它具备镍

镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。主要优点是：比能量高（一次充电可行使的距离长）；比功率高，在大电

流工作时也能平稳放电（加速爬坡能力好）；低温放电性能好；循环寿命长；安全可靠，免维护；无记忆效应；对环境不存在任何污染

问题，可再生利用，符合持续发展的理念。但是，Ni-MH蓄电池成本太高，价格昂贵。

锂离子电池
锂离子电池是1990年由日本索尼公司首先推向市场的新型高能蓄电池。其优点是比能量高，是当前比能量最高的蓄电池。已经在便携式

信息产品中获得推广应用。
锂离子电池被普遍认为具有如下的优点：比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；可快速放电，且效率高；工作

温度范围宽；无环境污染等，因此有望进入21世纪最好的动力电源行列。预计在2006～2012 年期间，当锂离子电池进一步发展时，

MH/Ni蓄电池的市场份额将缩小。锂离子市场份额将会扩大。已经有采用锂离子蓄电池的电动自行车产品出售。


因此，本次大会提出了“安全、服务、精品、特色”营销理念，即安全是锂电的生命线、没有服务就没有销售，精品成就未来、特色缔

造成功。 

社会责任方针
 尊重和维护员工权利，承诺不断进行改善，致力于成为一流的遵纪守法、遵守SA8000条款、用于承担社会责任的企业。
 核心价值观
 精诚团结、锐意创新、履行承诺、客户至上。
 质量方针
 严选材、精制造、高技术、诚服务。
 环境方针
 致力于企业、环境的和谐共存与持续发展。
 安全方针
 以人为本、以法为准、预防为主、安全和谐。
 公司宗旨 不断地为客户、股东、员工、社会创造价值 

1. 整机三个月内包换，一年内免费保修，三年内有限维修。 

2. 部件损坏免费保修两年。 
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