
凯鹰蓄电池经销商
凯鹰蓄电池经销商
销售电话:18001283863
凯鹰UPS电池(凯鹰蓄电池)在不同的环境温度下,适宜的电池充电恒压值可按下所示,找出整组电池的恒压浮充电压值(电池充电电压X
电池组中的电池台数)。
凯鹰蓄电池性能特点
1安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压
正常。
4耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常
。
5耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量
在75%以上。
6耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在
95%以上。
7耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
凯鹰蓄电池的安装和调试电池安装电池可以随使用设备而安装,也可以安装在电池架上;电池安装时要
符合设备安装要求,安装时应使用地脚以保持电池架水平。安装蓄电池的地面或电源柜应有足够的承载能
力。电池连接在进行安装之前,检查所有的单体及电池,看有无硬性破损,确保极性准确无误。摆放好连
接件。将电池组按正确的极性与充电器连接。在此过程中充电器须呈断开状态,不得连接负载(正极柱至
正端子)。在装卸导电连线时,应使用绝缘带包扎的工具,安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护
眼镜,电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物
品放在电池上。脏污的接线端子或不牢固的连接均可能引起电池打火,所以要保持接线端子在连接处的清
洁,并拧紧专用连接电缆,使扭矩达到要求值,并不对端子产生扭曲应力。电池调试保证电池要在洁净的
环境下运行;在使用之前,电池要根据环境温度调整恒定的浮充电压充电,例如在20℃用2.23~2.27V/单
体充电16~24h,或者,在20℃用2.33~2.40V/单体的电压可以使时间减少至8h~12h。如果电池贮存状况比
较恶劣,调整充电电压是必要的。
凯鹰蓄电池做为备份电源时的配置连接方法是什么?
凯鹰蓄电池产品优质的铅酸蓄电池,我公司主要供应销售奥亚特蓄电池,质优价廉,纯进口产品,应用
广泛,主要可以作为UPS电源的后备电源的备份电池,在UPS电源装置中有着不可或缺的作用。
本文就作这,奥亚特蓄电池产品做备份电源时应当注意的事项,做个详细说明,让您更好的使用和用奥亚
特蓄电池
凯鹰蓄电池作为UPS电池配置的连接方式 方法介绍:要根据UPS电源所需要后备时间的不同,UPS电源长机
型需要外配不同容量的铅酸蓄电池阳光胶体蓄电池产品,下面就是:外接电池箱的具体连接:
1.将电池柜就位,首先卸上盖板,再卸四周挡板;有的是可以现场组装的不需要拆卸的,看情况而定,
2.将电池线在电池柜空气开关两端接好,另一端在UPS的“+”、“-”端接好,确保稳定不松动,适当
加固;
下面正式装接阳光蓄电池产品电池,注意要小心 谨慎 ,不可三心二意 ,要注意集中精力,周边不要吵
闹保持安静。
3.先安装***底层电池,一层组装完毕,再安装上面几层的电池,做好防护,注意电池串联连接极性,小心
打火,连接线缆连接电池端子时,应用绝缘胶布将另一端子包好,以免造成电池短路,接好后用力抽拉每
根电池电缆的端子,检查其是否压紧,要保证可靠连接;
4.电池串联后,组装电池柜也就完成了 。检查完毕后 ,连接入电池柜空开,检查电池极性是否正确,电
压是否正常;小心操作,谨慎处理。
5.***后,合上电池柜空气开关,由电池向UPS供电,电源上灯源声音发出滴的一声 面板显示蓄电池供电,
凯鹰蓄电池 作为备份电源 备用电池,安装和维护时一定要谨慎处理,小心操作,非工作人员请勿靠
近和接触 ,以免发生不测
查隐患,检查极柱,连接条是否清洁有否氧化或腐蚀现象如情况严重应作清洁及降阻处理,根据蓄电池的技术参数和现场环
境条件检查蓄电池的浮充均充电压浮充电流是否正常发现异常及时处理,检查蓄电池极柱有否爬酸漏液安全阀周围是否有酸
液逸出,并将金属工具进行绝缘处理!及时调整。根据蓄电池的技术参数和现场环境条件检查蓄电池的浮充均充电压浮充电
流是否正常发现异常及时处理,连接条是否清洁有否氧化或腐蚀现象如情况严重应作清洁及降阻处理,检查蓄电池壳体有无
损伤渗漏和变形。发现异常。应检测蓄电池组脱离电压设置是否准确,并将金属工具进行绝缘处理,检查蓄电池极柱有否爬
酸漏液安全阀周围是否有酸液逸出,做好安全防护工作,要戴好绝缘手套。保安全,保安全,检测蓄电池组的告警电压,的
原则,
凯鹰蓄电池由于放电越浅,其循环次数将大幅度增加。因此,按这一理论,勤充电对循环寿命是有益的
,但就目前 市场上大量流通使用的充电器来讲,由于受价格因素及技术水平等影响,充电器存在故障率
高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有时勤充电反而影响电池的使用寿命。将电池放空再充电,充电次
数虽然减少,但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电,过放电池充电接受能力
会大大降低,引起充电不足的故障,另外由于放完电再充电,充电器重负荷时间长,易损坏充电器。因此
,综合上述,我们认为蓄 电池放出电量的 50-70% 时进行一次充电是较合理的,对电池的使用有好处。
凯鹰蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。 每隔段时间就应启动次汽车,给蓄电池充电。
凯鹰蓄电池 产品特性
1. 寿命长。 2. 自放电率极低。
3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。
5. 密封性能好。 6. 导电性好。
7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的防爆排气系统。
凯鹰蓄电池应用领域
1. 多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统
4.紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号
7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备
10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统
、东风、北汽、福田、江淮、众 泰等多款型号的电动汽车。其次是电池系统封装企业,如国轩高科、温斯顿电池等。其中国轩高科为
江淮汽车 、安凯客车等厂商提供整套的电池系统,包括电池模块和BMS。第三类是整车厂商,主要包括比亚迪和北汽新 能源。其中比
亚迪集电池、BMS、电动汽车研发于一身,在成本和效率方面拥有优势。 整体来看,中国BMS行业无论是技术规范还是业务模式,同国
外相比还较为落后。为了缩小差距,部分企 业采取参股并购等方式,以期望实现“弯道超车”。如北汽新能源通过与SK、Atieva等企
业的合作,提升电池 系统性能并增加技术实力;众泰汽车则通过控股杰能动力来满足自身对BMS的需求;而德赛电池参股亿能电子 ,
是希望实现从消费电子BMS到电动汽车BMS的技术升级。 水清木华研究中心《2014-2017年全球及中国汽车电池管理系统(BMS)行业研
究报告》主要内容包括: 全球及中国电动汽车市场发展概况(包括概况、市场规模、整车产量、销量等) 全球及中国BMS行业发展概
况(包括发展现状及预测、市场规模、BMS配套情况等) 全球BMS行业主要生产企业(包括公司及子公司营业收入、营收构成、净利润
、研发情况、产品概况、整车厂 配套、最新动态、在华业务等) 中国BMS行业主要生产企业(包括公司及子公司营业收入、营收构成
、净利润、研发情况、产品概况、整车厂 配套、最新项目等) BMS芯片行业主要生产企业(包括公司营业收入、营收构成、净利润、
BMS芯片解决方案等) 报告目录第一章 电池管理系统概述 1.1 蓄电池系统定义 1.2 电池管理系统定义 1.2.1 定义 1.2.2 分
类 第二章 全球BMS市场发展概况 2.1 全球电动车市场概况 2.2 全球BMS市场现状和发展趋势 第三章 中国BMS市场发展概况 3.1 中国
电动汽车市场产销分析 3.2 中国BMS市场规模 3.3 中国BMS市场现状和发展趋势 第四章 全球BMS厂商研究 4.1 Denso 4.1.1 企业简介
4.1.2 BMS业务 4.2 Preh 4.2.1 企业简介 4.2.2 BMS业务 4.3 Calsonic Kansei 4.3.1 企业简介 4.3.2 BMS业务 4.4 Hitachi
Automotive Systems 4.4.1 企业简介 4.4.2 BMS业务 4.5 Mitsubishi Electric 4.5.1 企业简介 4.5.2 BMS业务 4.6 Hyundai
Kefico 4.6.1 企业简介 4.6.2 BMS业务 4.7 LG Chem 4.7.1 企业简介 4.7.2 BMS业务 4.8 Tesla Motors 4.8.1 企业简介 4.8.2 BMS
人生的成功,不在于拿到一幅好牌,而是怎样将坏牌打好。
你缺少的不是金钱,而是能力,经验和机会。
所有的抱怨,不过是逃避责任的借口。
任何人都抢不走你的无形资产——技能,经验,决心,信心。
懈怠会引起无聊,无聊会导致懒散。
理智无法支配情绪,相反:行动才能改变情绪。
对渴望成功者而言:拖延和逃避是最具破坏性,最危险的恶习。
机会包含于每个人的人格之中,正如未来的橡树包含在橡树果实里一样。
如果你想逃避某项事务,那么你就应该从这项事务着手,立即进行。
机会是为哪些有梦想和实施计划的人呈现。
梅兰日兰蓄电池:www.meilandianchi.com
质量以我为本,我以质量为荣。
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