公交站台生产厂家工艺:

产品名称：候车亭

灯箱尺寸：1000mm*2000mm*200mm（可定制）

灯箱材料：镀锌钢板/不锈钢板

视窗材料：5mm/6mm钢化玻璃

表面处理：高温静电喷塑

箱体颜色：金属原色或客户指定色

照 明：照明电器采用LED侧光源技术（寿命10万小时）；

滚动系统：全数字无刷滚动系统

输入电源：220V 交流(±10%)

产品说明：LED显示屏、液压开启、控制器采用线控、遥控功能，中英汉显。

备 注：产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件进行定制。

这是snapchat第二次大规模地使用户外广告牌。在去年，snapchat的广告牌也出现在了美国不少地方。和这次的滤镜广告相比，去年的广告更加简单——黄色底板上只有snapchat的白色幽灵标志，也没有任何说明。这样的广告牌显得颇为“另类”，默契的粉丝自然知道这是snapchat的广告。不过对于不熟悉它的人来说，这些黄色底板、没有任何文字说明的神秘“幽灵”广告勾起了他们的好奇心，这是一个未完成的广告牌吗?还是万圣节的恶作剧?snapchat对这种“神秘营销”的解释是“有意为之”，显然，这样的含糊其辞又引发了人们的关注和讨论。都是用这个标准来衡量一个媒介是否值得投放的，似乎无可厚非。而事实上，这一模型正在经历着前所未有的挑战。他们也隐约感觉到，标准可能出现了问题，但多数并不知道问题到底在哪儿，更谈不上如何解决这个问题了。与其说广告主还不看好移动互联网的广告市场，倒不如说他们真的不知道如何去投放移动互联网广告，他们真的迷茫了。

因此传统媒介跟新媒介之间是不的，它们是各安其位，在不同的程度上来为社会提供服务的，所以目前传统媒介跟新媒介之间的无论整合也好，还是交融也好，实际上只是一个过程性的现象，它关键要解决内容本身的价值复制的问题，价值提纯的问题，关联度的解决的问题。新媒体是对传统媒体的补充和完善，两者就像是一个人的两支臂膀，相得益彰、相辅相成，结合好了就能形成完整、有机的架构，共同发展、实现“共赢”。媒体选择与投放科学合理的确可以为企业发展作出贡献。广告媒体在围绕产品受众接受心理的同时坚持走以销售为中心的道路，真正达到整合媒体、优化传播的效果。而在策略上，以整体协同、相互配合的战略发挥广告宣传职能。在电视、报纸、宣传小报、广播等媒体间，根据实际情况“整合搭配”。而整合仍然有法可依。　　三、投入少，效果好　　对于广告主来说，公交车身广告公交广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。

　　1、抵达率高　　通过策略性的前语组织和分布，户外广告能创造出志向的抵达率。据实力传达的查询闪现，户外媒体的抵达率仅次于电视媒体，位居第二。在某个城市联络政策人群，精确的选择发布地址、以及运用精确的户外媒体，您可以在志向的规模接触到多个层面的人群，您的广告就可以和受众的生活节奏协作的非常好。远大候车亭厂家认为大量广告公司之所以必定消失，并不是因为今后不需要做广告了，而是需要做广告的人太多了，但是传统广告公司远远无法满足这种高增长的需求。传统广告公司提供的服务包括创意、方案、设计、媒介采购等等，雇佣了一批善于做设计、文案、方案的人员，然后依靠创意和价格优势去接广告主的订单，候车亭制作这种商业模式在“后互联网时代”已经不再成立。首先，候车亭厂家公司的这些人正在被互联网解脱出来，如果能力足够好，他们不再需要依托某一个公司，只需要到任务平台去认领广告主的任务，把自己的能力发挥到，自然就会有人同他们协作，然后完客户的任务，这就是远大候车亭反复强调的“个体经济”，它正在深刻的改变广告行业。传统广告公司迫于运营成本，候车亭制作往往有门槛限制的，假如你只是一个小微企业，你的产品需要做广告，但是你只能出五万的费用，那么高大上的广告公司就会将你拒之门外。但是现在不同了，微信的朋友圈广告已将从500万降到了5万。你不仅可以做一次高大上的朋友圈广告，而且还实现了按区域、兴趣、个性、性别的定制化投放，广告效果更加精准。

而那些没有现实世界中露出的品牌则显得苍白无力，受众看不到也记不住。比如,在戛纳实效的行销力奖项中，户外类作品已不仅局限于精美的画面，而是达到了惊艳四座的效果，大概有44%的作品获奖以及不少于92%的作品被列入候选名单。从这方面的表现看，户外媒体表现仅次于社交媒体列居第二的位置，这在每一个入围作品可以体现出来。以报纸电视媒体做参照，二者在行销力候选名单中占比58%。评委表示，户外媒体可以较为有效地降低行销力预算从而成为策略性行销力的首选，并且在那些电视无法触及的碎片化市场中迅速覆盖大规模受众。远大候车亭厂家认为大量广告公司之所以必定消失，并不是因为今后不需要做广告了，而是需要做广告的人太多了，但是传统广告公司远远无法满足这种高增长的需求。传统广告公司提供的服务包括创意、方案、设计、媒介采购等等，雇佣了一批善于做设计、文案、方案的人员，然后依靠创意和价格优势去接广告主的订单，候车亭制作这种商业模式在“后互联网时代”已经不再成立。首先，候车亭厂家公司的这些人正在被互联网解脱出来，如果能力足够好，他们不再需要依托某一个公司，只需要到任务平台去认领广告主的任务，把自己的能力发挥到，自然就会有人同他们协作，然后完客户的任务，这就是远大候车亭反复强调的“个体经济”，它正在深刻的改变广告行业。传统广告公司迫于运营成本，候车亭制作往往有门槛限制的，假如你只是一个小微企业，你的产品需要做广告，但是你只能出五万的费用，那么高大上的广告公司就会将你拒之门外。但是现在不同了，微信的朋友圈广告已将从500万降到了5万。你不仅可以做一次高大上的朋友圈广告，而且还实现了按区域、兴趣、个性、性别的定制化投放，广告效果更加精准。

　　4、不再是道路污染。广告牌的另一趋势是更为本地化。美国境内七成的广告来自当地客户。从顾客角度来看，当地汽车经销商在本地区广告牌刊登，往往是发展业务的“催化剂”。白天的时候，他是这样滴!是不是看上去和一般的广告没什么不同?

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