ZBT-12T电机车斩波调速控制器
(1) ZBT 型系列IGBT调速器 , 是为矿用蓄电池机车设计的调速控制部件, 以代替电阻和可控硅调速的控制器。本装置由IGBT斩波器、控制器和隔爆箱组成,斩波器的主回路关断能力强 。 驱动电路选用集成稳压源、及电荷泵稳流电路,集成定时器、组合元件等 ,使整个电路元件少、安装方便、调试容易、工作可靠。经工业实验证明:该装置电路简单 ,无失控现象 , 很少更换触头 , 大大减少了维修工作量。使用该装置机车起动平稳 , 调速均匀 , 操作灵活 , 过载能力强 , 节约电能 30%左右 , 延长了蓄电池的使用寿命 , 深受司机、维修人员和基层管理人员的欢迎。
本装置安装使用非常方便 , 只要把原机车电阻或可控硅调速装置全部拆除, 把引线接入本装置相应的接线端子。即可实现起动、调速、停车、换向等功能。
本装置为系列产品,分为ZBT-130/48型、ZBT -2×120/96型、ZBT-2×150/140 型、ZBT-2×150/192型四种规格外形设计除保证隔爆和散热性能外 ,外型尺寸考虑了2.5T、5T、8T和12T机车驾驶室空间,与各种型号的矿用增安型和隔爆特殊型蓄电池机车均可配套使用。
型号含义:

基本参数
本装置适用于下表所列蓄电池机车
|
项目 型号 |
适用机车粘重T |
额定电压 V |
额定电流 A |
输出电压调节范围 % |
|
ZBT-2x150/192 |
12 |
192 |
120 |
10-90 |
工作方式:短时(小时制)
使用条件:
A, 周围介质温度:-20℃--+40℃
B, 相对湿度:温度不高于+25℃时zui大湿度不高于95。3%
C,环境气压:80-110Kpa
D,可适用瓦斯矿井和瓦斯突出的矿井,也可用于有其他爆炸性气体的场所,隔爆类型符合《GB3836-1。2。3》
工作原理:
1.电路方框图
2.电路简介
IGBT是一种栅极驱动的大功率器件,属于自关断型开关功率器件,栅极G上+15V导通,,-5V关断,工作中只须改变IGBT导通和关断的时间比值(占空比A=Ton/T)即可改变电压的平均值,从而改变电机的速度,实现调速。