因为液压泵是把机械能化作液压能，输出的是液压，也就是参与工作的是液压力，而马达的话是液压油输入进去然后带动叶片转动从而带动相连的机械做工，所以工作压力是输入压力，是不是那么回事？
1、输出方式不同。 液压泵是将电动机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高;液压马达是将液体的压力能转为机械能的转换装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。 因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。 2、 输出轴转向不同。 液压马达输出轴的转向需要能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有些液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变选择方向。 搜狗问问 3、油口配置不同。 液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄露油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄露油液与进油口相通。 4、马达容积效率不同。 液压马达的容积效率比液压泵低。 搜狗问问 5、转速不同。 通常液压泵的工作转速都比较高，而液压马达输出转速较低。 6、 吸油口规格不同。 齿轮泵的吸油口大，排油口小，而齿轮液压马达的吸、排油口大小相同。 参考资料来源:百度百科-液压马达 参考资料来源:百度百科-液压泵 液压泵是液压系统的动力元件，作用是为系统提供压力油。液压马达是系统的执行元件，任务是做功，与液压缸不同点，缸作直线运动，马达做旋转运动。液压马达依靠有压力的油驱动，液压泵是电机驱动，向系统输送压力油。 简单来说液压马达和液压泵结构类似，功能相反。 液压马达借由流过的高压油带动输出轴转动做动力输出，液压泵通过旋转把油缸中的油泵出。
以轴向柱塞液压马达为例，阐明液压马达如何将液压能量转换为旋转模式的机械能输入。轴向柱塞液压马达的工作原理。旋转斜盘1和油分配板4是固定的，柱塞3可在气缸2的孔中移动。斜盘中间线和气缸中间线以倾斜角δ相交。当高压油通过油分配板的窗口进入气缸的柱塞孔时，高压腔的柱塞被弹出并压在旋转斜盘上。旋转斜盘对柱塞的反作用力F分解为轴向分力Fx和垂直分力Fy。 Fx与作用在柱塞上的液压相等，并且Fy产生用于使气缸旋转的扭矩，这使得轴5旋转。液压马达产生的扭矩应该是高压腔内所有柱塞产生的扭矩之和，R-气缸上散射圆的半径; θ-第i个柱塞的夹具和圆柱角度的垂直中间线。
液压马达的优点
A、功率重量比重大：液压马达传递的能量与自身重量相对其他传动方式来说其比值很小；
B、易获得较大的力与力矩；启动力矩大，启动性能强（相比电机而言）
C、可快速、频繁启停，正反转，对电流冲击小；
D、方便自动控制过载事故；
E、 应用环境相对承受能力强，比如温度、灰尘、多水的环等等，及其他。
▲液压马达的缺点
a扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的百分之六十五）和低速稳定性差等;
b易出现泄漏；液压油随温度变化，引起工作机构运行不稳定；液压系统需要配备专用的冷却系统；液压传动出故障时不易找出原因。
898995850
