告别噪音！2015新款丰田汉兰达全车隔音
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- 发布公司：广州芬朗电子科技有限公司
- 产品型号：60
- 品 牌：塞伦科特
- 发布日期：2018/2/2 12:37:24
- 联系人QQ：2552740940
详细说明
广汽丰田全新汉兰达的外观造型相比上一代明显硬朗很多，依旧保留着庞大的身躯，同时无论是精细的内饰还是更加高效的2.0T发动机，都让它迎来了一次全新换代。令您尽情体验驾驶的愉悦！ 新汉兰达虽聚万千优点于一身，但并非完美，行驶中的噪音控制方面还需改进，特别是路噪胎噪与老款相比并无太大进步，如果要求较高的话建议做个隔音降噪处理，效果不错。令您尽情体验驾驶的愉悦！ 全新汉兰达相对老款，广汽在提升颜值上下了不少功夫 SUV车其铁板薄。开车的时候，铁板的震动幅度会增大，导致各种噪音都传入车内。 门板隔音：门板隔音大家也知道其作用，主要是抑制门板共振，隔离外界的噪音如风噪，路噪各方面的噪音传入。同时也对原车音响效果有所提高，因而门板内隔音后已形成一个密闭的空间。 四门隔音采用刚刚进入中国市场的隔音“新贵”---塞伦科特，世界上最棒的隔音材料，欧洲竞赛级隔音，欧盟环保认证，无毒无味不含沥青的天然产品。 隔音隔音施工中 先用大能蓝金刚强化车门里层钣金，减少车门震动。 在车门外层钣金板上在贴一层隔音，强化钣金，密封孔洞，减少风噪从这些孔洞传入车内。 引擎盖隔热吸音工程，不仅减少引擎盖震动，还可以减低引擎盖等低频噪音向驾驶舱内传递。隔热膜及吸收低频噪音，又反弹热量，还能防止漆面过早老化。 后备箱的结构对汽车行驶过程中颠簸引起车体变形具有重要意义，对这个部位进行双层隔音处理，将有效的降低路噪和排气管噪音。 首先用大能蓝金刚，强化后尾箱钣金，减少震动。 在蓝金刚基础上再贴一层大能低频王，吸收高频噪音，防止车饰板和车体钣金的撞击。 
广州芬朗电子科技有限公司的构思最早起源于1996年，在芬朗电子创立之前，芬朗电子的创始人-建筑设计师出身的吴顺先生对汽车音响产生了浓厚的兴趣，并于二十世纪九十年代远赴美洲、欧洲、日本、韩国及东南亚各地，深入了解了世界各地汽车音响的发展状态和消费环境。1998年，一个全新的、专业运营汽车音响的公司诞生了，并且一开始就致力于为汽车音乐爱好者提供高品质、高性价比和贴近消费者需求的汽车音响系统解决方案。
广州芬朗电子科技有限公司是欧洲汽车音响品牌MACROM（曼琴）、FEELART(芬朗)、SEAS(西雅士)在中国大陆的代理商，是车元素汽车音响改装连锁机构的管理和运营商。
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