本田自动变速箱变扭器过热故障的原因解析
在本田4速和5速自动变速箱中， 经常遇到变扭器出现过热的情况，并出现P0740故障码，这往往使变扭器维修厂和变速箱维修厂 之间出现相互抱怨，变速箱维 修厂会指责变扭器维修厂没有把变扭器翻新好，锁止离合器明显拖拽引擎，从而导致锁止故障和变扭器过热，而变扭器维修厂则认为他们维修的变扭器是没有问题 的，故障应来自于变速箱中的变扭器控制油路。变速箱维修厂却在仔细检查变速箱后并未找到明显的失效点，因此这个问题往往就在相互指责中不了了之。其实他们 不知道这个问题的根源实际上和本田变速箱的设计有关，在某些情况下，尤其是油路控制系统在较旧的状态时有时就会出现以上的问题，索奈克斯的技术专家们经过 多年的研究，终于找到了其中的症结，本文就介绍一下这个本田变速箱中的普遍问题。
长见识了，原来本田飞度自动变速箱“异响”是这样解决的！
“异响”故障现象：汽车在2挡时踩着加速踏板时没有异常响声，放松加速踏板时能听到“嗡嗡”的异常响声，再次踩下加速踏板时异常响声立即终止，汽车加速正常，也不缺挡。
“异响”故障分析：腾骅维修技师分析汽车行驶中踩着加速踏板时没有异常响声，放松加速踏板时能听到“嗡嗡”的异常响声，再次踩下加速踏板时异常响声又立即终止，在哪个挡上出现，就表明负责该挡自动波箱行星齿轮机构单向锁止的单向离合器卡滞或装反。如单向离合器卡滞或装反，在放松加速踏板时就不能和行星齿轮机构一起反向旋转，于是产生运动干涉，发出“嗡嗡”的异常响声。
“异响”故障排除 ：腾骅维修技师对自动变速箱进行了拆解检测，发现自动变速箱里面单向离合器装反，在放松加速踏板时就不能和行星齿轮机构一起反向旋转，于是产生运动干涉，发出“嗡嗡”的异常响声。检查到故障症状后腾骅维修技师对自动变速箱离合器重新进行安装，故障问题完全解决。
车辆修好后，腾骅自动变速箱维修公司对车辆进行了两个月的追踪记录，根据车主李小姐反馈的信息，车辆修好后，变速箱再没异响的故障现象地发生。
广州慧众自动变速箱维修 有二十年的自动变速箱维修的权威经验
车型：日产阳光
变速箱：RE4F03B
故障现象：根据客户反映此车在前进档时正常，在挂倒档时无反映。
检查情况：在车上检查油质，并没有异常，解体总成，油底壳发现有部分杂质(铝粉及塑料物)，拆开机械部分，发现油泵定子轴与倒档鼓配合处磨损严重。定子轴上的塑料密封环已经磨损断裂，其他正常。
解决方法：更换损坏零件重新装配。
原因分析：根据检查的情况，最大原因是因为零件的质量问题产生油泵定子轴与倒档鼓配合处严重磨损，密封环损坏，无法正常供应倒档油压，产生故障
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