近些年，一些知名汽车设计师跳槽成就了新东家的大变革，其中麦克斯?沃尔夫（Max Wolff）加入林肯，让这个沉寂了很长时间的品牌焕然新生。本文的主角林肯MKZ正是出自他的团队，这款车的外观可以用两个互为因果的“超”来概括：超越时代的设计，超高的回头率。除此之外，林肯MKZ堪称奢侈的配置，以及围绕舒适核心的设定等等，令其同时具备不俗的竞争力，这不禁让我联想到时下流行的一句话：“明明可以靠颜值，却偏要凭实力”。
林肯MKZ共推出5款车型。它的价格与奥迪A4L、宝马3系等车型接近，但整车大小介于同基于前驱平台的奥迪A4L和A6L之间，形成了如今很常见的错位竞争态势，同样价钱能买到一款更大车型，这种产品布局个人感觉在国内一直很有市场。
参照林肯MKZ的车身参数：车长4931mm、轴距2848mm，这是传统意义上的中大型车的指标，其大小与雷克萨斯ES等没加长的中大型车体格相当，而林肯却将它“错位”定义为中级车，令其在整车大小上，相比奥迪A4L等同价位车型具备明显优势。
前卫、年轻、视觉冲击力强等等，形容一款车设计的常用词汇都适用于林肯MKZ，但不足以体现出它的与众不同，我个人还是更愿意用前文提到过的超高回头率，用第三者的行为来表达这款车的吸引眼球程度。与林肯MKZ接触的几天，让我也享受了一把备受关注的感觉，新车被路人询问的情况以往也有，但次数真没这次多，等红灯被临车三次搭讪着实是头一回。
自信的资本来自哪里？显而易见的首先就是尺寸，超过4.8米的车身长度已经远远超过了同价位中的德系对手，只有同是来自美国的凯迪拉克SRX和雷克萨斯RX才能和它过过招，但轴距又让它们望尘莫及了。其次应该说是出色的内饰用料，由Eagle Ottawa出品的Venetian高级皮革，其原料只占皮革全球总产量的1%，这样苛刻的要求适合最挑剔的消费者。那么在其他方面林肯MKX的表现呢？下文中将详细为大家介绍。
飞翼式的进气格栅是林肯新的家族元素，据说灵感来自于1936年的林肯Zephyr车型，在这之前，我们在MKC和MKZ上都已经见过了。但要说最能体现特点的，个人觉得还是贯穿一体的尾灯设计，与众不同但又不会过于张扬，非常符合林肯品牌的定位。
现在各个厂家都在车灯上下功夫，追求功能的同时又不失科技感和美观，林肯同样不能错过，我们这次评测的总统版车型就配备了LED大灯，功能上具有自动开启和自动远光功能；尾灯也全部使用了LED灯源，定位于豪华品牌的林肯在这方面不会吝啬。
为了强调更豪华的体验感觉，在你还没有上车前，可以动态点亮的示宽灯和林肯标志的照地灯就已经率先给你点亮了，这份殊荣是同价位其他车型难以比拟的。
林肯宣布将针对2016款MKC车型进行配置升级，据了解，新车将有全新选装包和更多内饰配色和材质选择。全新2016款林肯MKC已于2016年底退出，新车已经进入中国市场。
内饰方面，2016款MKC将增加黑色天鹅绒、奢华金属以及勃艮第植绒与高光金属三种全新内饰材质，则配色方面也将新增沙白和咖啡色两种颜色混搭。配置方面，新车将推出两种选装包气候选装说到动力，2016款林肯MKC海外版车型将使用2.0T和2.3T两款发动机供消费者选择，输出功率分别为243马力和289马力。
林肯林肯MKC来源与此前概念版车型的设计理念，无论是从外观上还是从车体配置上，都堪称SUV中的高富帅。内饰则看起来时尚气息浓重，新车在仪表板、车门板和中控台均采用真皮材质包裹，以及上乘的缝制工艺，并且中央扶手和座椅也以林肯Black Label设计概念系列专用的Venetian皮革材质加以包覆，进一步烘托出车内的奢华氛围。
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