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我国成为轻型卡车制造大国。值得骄傲的是，我国轻卡行业基本是依靠以我为主的引进吸收和自主创新发展起来的，经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。
襄阳光明国际是一家专业的轻卡车身生产厂家。具有雄厚的实力和先进的技术。产品热销到全国各地汽配公司和汽车修理厂家，深受广大用户和消费者的好评！
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驾驶室总成的构成大体上说可分为三大部分：驾驶室空壳、驾驶室覆盖件、驾驶室内饰件。驾驶室空壳一般是焊接完成并喷漆的成品，就好比是一间毛胚房，驾驶室覆盖件就好比房子的户外装饰，而驾驶室内饰件就好比房子内的家具。
日常生活中我们接触的最多的是汽车驾驶室，轿车、客车的驾驶室是与其车身为一体的，只有货车才有单独的驾驶室总成，是除了货车“五大总成”：发动机总成、变速箱总成、前后桥总成、方向机总成、车架总成之外的最重要的大总成部件。
驾驶室总成的覆盖件有：后视镜及支架、叶子板、面罩中网、车窗玻璃、转向灯、雨刮器等；内饰件有：仪表台、座椅、地毯、顶棚布等。
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襄阳光明国际电气有限公司为你介绍好的车门内至少会有两根防撞梁，而防撞梁的份量是较重的，也就是说，好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车，如果在安全性能等能保证的话，设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗。按车门数量不同，可以把轿车分为二门、三门、四门、五门车等。用于公务用途的轿车大都是四门，用于家庭用途的轿车既有四门也有三门和五门（后门为掀起式），而运动用途的跑车则大都是两门。
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