解读自动变速箱维修工艺
一、全面解体
为什么需要进行如此详尽的变速箱分解，主要是彻底检查每一个最小单元零件的使用标准和全面更换密封元件和一次性零件的需要。只有这样才能使变速箱最大程度的恢复原厂的质量标准和使用寿命。
二、零件清洗
零件的清洁是维修中非常重要的环节，这是因为自动变速箱零件只有在完全干净的前提下才能够进行准确的测量、检查细小的埙坏，以确定零件的磨损是否已经超标，还有变速箱是在完全封闭的箱体内部来工作的，任何细小的杂质都会影响变速箱的工作性能。
三、零件检测
零件清洗以后就需要对零件进行检测，判断零件的磨损是否已经超标，此步骤的原则是既不能漏掉一个零件，也不能放过一个超标的部件。
四、小组装和检测
小组装的是总装的前一道工序，通过对小组装的过程检测来实现最终总成的质量保证。
自动变速箱的小组装包括：
五、总装
总装是装配的最后的一道工艺，只有达到标准的零件和小总成完成后方可以送到这道工序。
六、总成动态测试
总成动态测试是通过动态测试机对变速箱进行动态模拟检测的工序。
一辆广本2.3轿车（CG5），变速箱型号为MAXA。该车在松油门、踩下制动踏板停下来时，降挡冲击大。
先用专用电脑读取故障码，电脑显示系统正常，无故障码；再读取车辆在行驶过程中的数据流，发现转速传感器、挡位开关、压力开关等传感器的数据正常；当读取TPS传感器的数据时，发现其信号电压在踩住刹车后停下来时不稳定，时大时小。将TPS传感器拆下检查，发现其外壳已损坏（曾经被维修过），解开后发现回位弹簧不能正常回位，造成电脑接收到的信号不良。更换TPS传感器，装车路试故障排除。
广州本田雅阁自动变速箱维修D位指示灯闪亮
慧众自动变速箱专修连锁感谢大家来阅读此文章，今天我将继续讲述我们广州慧众自动变速箱维修团队在维修过程中遇到的故障实战案例！
一、故障现象：
我们广州慧众自动变速箱维修技师接到一辆2005款2.4广州本田雅阁轿车，行驶12.3万km，因变速器D位指示灯闪烁，前来我们广州慧众自动变速箱维修公司进行维修。
二、故障分析与检测：
车辆进车间后，我们慧众技师用HDS进入AT诊断系统，调取故障码为P0962，含义是离合器压力控制电磁阀A输入过低。首先进行路试，没有发现明显的故障特征。接下来对自动变速器外部控制线束及相关电磁阀进行检查。检查发现在2挡离合器压力开关接口线束处有一条线束被撕断，是不是人为损坏不得而知。于是维修人员没有多加思考，将断路的线束接好后。清除故障码，再进行长时间路试，D位指示灯不再闪烁。回厂后，再次用HDS检测无故障码。于是完工交车。
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