公里标、半公里标

设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。公里标的作用主要是确切地指明线路的位置，例如巡道工在线路上巡行检查时，如果发现问题，在记录和报告中就能根据公里标、半公里标，指出问题的准确位置，以利于维修和抢修单位及时处理。

曲线标

设在线路某条曲线的中点处，标明该曲线的中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度等数据。

圆曲线和缓和曲线始终点标：设在直线进入缓和曲线、缓和曲线进入圆曲线、圆曲线进入缓和曲线、缓和曲线进入直线的各点之处。标明所向方向或为直线、或为缓和曲线、或为圆曲线。

桥梁标

设在桥梁中心里程（或桥头）处，标明桥梁编号和中心里程。

坡度标

设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度。水平线表示坡度为0，箭头朝上表示上坡，朝下表示下坡。箭头后面的数字表示坡度值，以千分率表示，下面的数值表示这个坡度的长度，以米为单位。

管界标

设在铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段、电力段的管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名称。

信号标志应设在列车运行方向的左侧（警冲标除外），以便于司机观察。主要有：

警冲标

设在两会合线路间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线大间距的起点处。警冲标用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞。

站界标

设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处。

预告标

设在进站信号机外方900、1000及1100m处，但在设有预告信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外1100m处特设一个预告标。

引导员接车地点标：列车在距站界200m以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置引导员接车地点标。

司机鸣笛标

设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处。司机见此标志，须长声鸣笛提醒人们列车即将到达。

接触网终点标

设在站内接触网边界。电力机车通过接触网获得电动力，一旦脱离接触网将寸步难行。接触网终点标就是提醒电力机车司机不要超越接触网有效区间。

作业标

设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机见此标志须提高警惕，长声鸣笛，提醒施工人员撤离到安全地点。

减速地点标

设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

桥梁减速信号牌

设在需要限速通过的桥梁两端，上部表示客车限制速度，下部表示货车限制速度。

这么多的标志，铁路有关人员都要牢记，否则就会造成事故。所以标志的设计既要说明问题，也要一目了然，便于记忆。通常都采用白底，少数为黄底、蓝底加黑字或黑色图案。

红灯停车：铁路平交道口红灯亮,所有车辆和行人禁止通行,注意火车.

灭灯停用:道口无火车通过,信号灯停用，所有过往的车辆和行人注意了望,注意安全.

金能电力铁路标志桩问答

铁路标志桩售后服务怎么样？

公司承诺，产品本身出现质量问题，90天内无条件退换货

铁路标志桩怎么运输？

由于体积大，一般都会选择物流托运，我们选择长期合作的物流公司，运输安全

金能电力常年供应铁路界桩、铁路地界桩、铁路保护区A桩、B桩、公里标、半公里标、曲线标等等。

规格：1500*150*150mm，1200*120*120mm，1000*100*100mm

颜色：黄颜色、白色

金能电力是生产标志桩的大型厂家，采用自主研发的油墨配方，桩体寿命长，可终身免维护。常规规格为方形，三角形，特殊规格可按用户要求定制。

兰渝铁路项目估算总投资829.16亿元，其中甘肃境内段投资约430亿元，由铁道部与重庆、甘肃、四川合资建设。根据设计，兰渝铁路的铁路等级为国铁I级，双线电气化，客车速度目标值160公里/小时，有条件地段预留200公里/小时。全长820公里，另外修建南充经广安至华蓥高兴镇单线铁路95公里。规划输送能力：客车50对/日、货运5000万吨/年。但为了提高重庆主城九区到陕西西安的速度，兰渝铁路重庆主城九区到四川南充段预留速度已提高到250公里/小时。重庆主城九区到四川广元全程运行速度控制在1.5小时，从而实现兰渝铁路渝广段与宝成铁路、西成铁路、渝黔铁路、渝怀铁路、渝利铁路的无缝对接。

金能铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。?石家庄金能电力设备有限公司是专业铁路水泥界桩，保护区界碑，安全区AB桩生产厂家。?金能电力每年为铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供铁路AB桩、铁路界桩，已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁杭客运专线，质量保证，工艺精湛，完全按照图纸，统一标准制作。

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铁路AB桩保护区A桩埋设

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铁路线路安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。

铁路线路安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据《铁路运输安全保护条例》设立”。

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