电磁铁，矩形吸盘电磁铁，吸盘式电磁铁H1003525_吸盘电磁铁

电磁铁，吸盘电磁铁，起重电磁铁，电磁铁吸盘，牵引式电磁铁。
电磁铁基本知识：

电磁铁是一个带有铁心的通电螺线管，电磁铁的磁性大小与通电电流与螺线管

的匝数有关。磁铁工作原理：电磁铁的工作原理就是采用电磁感应原理，主要

运用毕奥-沙瓦定律与基尔霍夫定律进行磁场设计、计算。

电磁铁的特点是：电磁铁本身有无磁性，  可以通过通断电流来控制，磁性的

大小可以改变电流的大小来控制，磁极的方向有电流的方向决定。

型号：H  1003530
外形尺寸：φ  100*35*30（mm）  可定做
使用电压：12/24VDC（可定做）
吸力（0mm）：  400N以上    100%通电（可定做不同通电率）
产品使用性能：一般用作机械手或搬运物件用，通电产生吸力吸住物件，断电消磁使物件掉下来

电磁铁块制动器的工作原理
                制动器是汽车制动系统中最重要的安全部件，对行车制动器进行深入的分析具有十分重要的意义。当电磁铁块制动器摩擦衬片不是传统的整块式，而采用多片间隔布置时，对这类结构形式制动器还缺乏深入的分析研究。本文以某重型汽车的电磁铁块制动器为研究对象，对摩擦衬片采用多片分布式布置的制动器，建立了电磁铁块制动器的有限元模型，把制动蹄、制动鼓和摩擦衬片作为一个整体进行有限元分析，所建立的模型考虑了制动鼓和摩擦衬片间的滑动，较真实的模拟了制动的工作过程。利用ANSYS软件预测了摩擦衬片分布式布置制动器上衬片的压力分布、制动扭矩、制动器的应力分布以及制动器的变形。
                摩擦衬片与制动鼓间的接触是一种典型的非线性行为，在汽车制动过程中促动力使制动蹄片压向转动的制动鼓，由于摩擦力的作用而产生了自增效应，制动鼓与制动蹄片的相互作用机制非常复杂。采用有限元软件ansys进行分析，并考虑到制动蹄和制动鼓的弹性，建立柔体-柔体的接触模型，可以很容易解决这些问题。
                在模型中鼓和蹄片均采用solid45实体单元，用beam188单元模拟轮辐。按接触向导生成接触对。加上适当的边界条件和载荷，通过分析，可以得到整个制动器的应力分布、蹄片上的压力分布规律以及制动力矩的大小。另外还可以设置不同的摩擦系数来模拟不同摩擦材料对制动力矩的影响。
电磁铁的工作原理与典型结构
　　电磁铁的结构形式很多，按磁路系统形式可分为拍合式、盘式、E形和螺管式。
　　电磁铁的基本工作原理：
　　当线圈通电后，铁心和衔铁被磁化，成为极性相反的两块磁铁，它们之间产生电磁吸力。当吸力大于弹簧的反作用力时，衔铁开始向着铁心方向运动。当线圈中的电流小于某一定值或中断供电时，电磁吸力小于弹簧的反作用力，衔铁将在反作用力的作用下返回原来的释放位置。
　　电磁铁是利用载流铁心线圈产生的电磁吸力来操纵机械装置，以完成预期动作的一种电器。它是将电能转换为机械能的一种电磁元件。

广东中山兰达电磁铁有限公司，专业生产销售各种自动化设备配件牵引电磁铁、电磁铁吸盘、机械手吸盘、热转印机械电磁吸盘，欢迎联系咨询，谢谢！

电磁铁，吸盘电磁铁，电磁铁吸盘，电磁铁，起重电磁铁

电磁铁，矩形吸盘电磁铁，吸盘式电磁铁H1003525

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content

中山市兰达电磁铁有限公司

该供应商的其他产品

你可能感兴趣