飞机供电特性参数测试台 GJB181 GJB181A
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- 供 应 地：陕西省西安市
- 发布公司：陕西正鸿航科电子有限公司
- 产品型号：GJB181 GJB181A
- 品 牌：正鸿航科
- 发布日期：2012/1/19 16:21:47
- 联系人QQ：327918043
详细说明
飞机供电特性参数测试台 GJB181 GJB181A RTCA/DO-160E GJB298
飞机供电特性参数测试台 GJB181-86 GJB181A-2003 RTCA/DO-160E GJB298
飞机供电特性参数测试台，满足GJB181-86，GJB181A-2003，RTCA/DO-160E，GJB298等机载、车载有关电气设备的耐电压特性试验，具有自动化控制高、自校准、测试稳定、电压波形验证显示、使用方便等特点。
飞机供电特性参数测试台GJB181-86 GJB181A-2003 （GJB181、GJB181A尖峰部分）
飞机供电特性参数测试台是按照GJB181、GJB181A要求进行设计，可应用于电气设备的电压尖峰测试实验。该系统的主要功能是产生电压尖峰信号，它能够在一分钟期间内给被测设备施加100个正负极性交替变化的电压尖峰信号，同时也可单个施加，可对设备的每一种工作方式或性能进行试验。同时本系统具有尖峰峰值电压调节和显示的优点。
飞机供电特性参数测试台GJB181-86 GJB181A-2003 （GJB181、GJB181A浪涌部分）
飞机供电特性参数测试台按照GJB181、GJB181A进行设计，通过计算机控制交、直流电源的高压、正常、低压电源输出，完成用电设备欠压浪涌、过压浪涌、瞬时断电试验，并在试验过程中检测、验证电压波形的浪涌试验台。
军用车辆28伏直流供电特性参数测试台（GJB298）
军用车辆28伏直流供电特性参数测试台，按照GJB298进行设计，通过计算机控制直流电源的高压、正常、低压电源输出，完成车辆电气系统分别处于无故障、单一故障、起动扰动的浪涌模拟加压试验。电压尖峰发生器按照国军标GJB298要求进行设计，可用于电气设备的电压尖峰测试试验。
正鸿航科在飞机电气参数综合测试系统及机载用电设备耐电压特性测试方面拥有丰富的工程项目经验，可以短时间内以较低成本为您的机载设备电气特性测试仿真提供完整解决方案。
参考标准文件：
GJB5189-2003《飞机供电特性参数测试方法》
GJB181A-2003《飞机供电特性》
GJB181-86《飞机供电特性及对用电设备的要求》
RTCA/DO-160E《机载设备环境条件和试验方法》
HB6167-1989 《民用飞机机载设备环境条件和试验方法》
GJB298-87《军用车辆28伏直流电气系统特性》
陕西正鸿航科电子有限公司
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尖峰部分
系统供电电压： 单相交流220V/50Hz
尖峰电压范围： 120V～600V
系统阻抗 ： 50Ω±10%
输出脉冲个数 ： 100个/分钟
单次脉冲输出： 可手动单次输出尖峰电压
浪涌部分
输入电源： 供电电源：220VAC/50HZ/15A；
浪涌输出电源： 交流：三相四线80~180V /320~480HZ/1KW；
直流：18~50V,200~350V/1KW。
线缆测试仪 电缆测试仪 ZHK-CT300
线缆综合测试仪ZHK-CT300
ZHK-CT300系列线缆(电缆)综合测试仪，实现对给定规格的线缆(电缆)及连接器的导通性、绝缘性、耐压特性、信号输出特性等内容进行检测，并检测结果数值显示及报表自动生成和打印。设备具有操作简单、通用性强、自动化测量、易扩展等特点。适用于航空、航天、兵器、船舶、电子、核工业、能源、电力、铁道、通信领域中的实验室、调试中心、现场检测等中大型线缆场合。
该综合测试仪实现：
判定线束之间有无断路、短路、误配线故障，获知未知线缆之间的连接关系；
自动完成多点的绝缘性能测试，快速测试线与线间、线与壳体间绝缘电阻；
自动完成多点的耐压性能测试，测试线与线间、线与壳体间漏电流；
自动完成线缆上信号的输入及回检，测试线缆分支上信号的波形、频率、峰值、相位。
技术指标：
测试点数：32～1024个
导通测试
测试范围：0～20Ω（精度0.1Ω）；
导通判定值：可设定。
绝缘测试
电压范围：50V～750VDC（精度1%）；
阻值范围：50MΩ（精度5%）
绝缘判定值：可设定。
信号测试
幅值：±7.5V（精度0.1V）；
频率：1～4 MHz（精度0.5%）；
相位：360°（精度0.5°）；
记录时间：10S
耐压测试
测试范围：0.01~4.99 mA （±10%）
测试电压：500 VAC
测试时间：可设定
输入电源：220VAC/50Hz
工作温度：25℃±10℃
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