汽车冷热冲击箱(壹叁伍 叁贰伍柒 壹贰捌玖)特点
1、产品外形美观、结构合理、工艺先进、选材考究,具有简单便利的操作性能和可靠的设备性能。
2、设备分为高温箱,低温箱,测试箱三部分,采独特之断热结构及蓄热蓄冷效果,试验时待测物完全静止,应用冷热风路切换方式将冷,热温度导入测试区实现冷热冲击测试目的.
3、采用采用先进的计测装置,控制器采用大型彩色液晶人机触控对话式LCD人机接口控制器,操作简单,学习容易,稳定可靠,中,英文显示完整的系统操作状况、执行及设定程序曲线。
4、具96个试验规范独立设定,冲击时间999小时59分钟,循环周期1~999次可设定,可实现制冷机自动运转,大程度上实现自动化,减轻操作人员工作量,可在任意时间自动启动﹑停止工作运行；
5、汽车冷热冲击箱箱体左侧具一直径50mm之测试孔,可供外加电源负载配线测试部件。
6、可独立设定高温、低温及冷热冲击三种不同条件之功能,并于执行冷热冲击条件时,可选择二槽式或三槽式及冷冲、热冲进行冲击之功能,具备高低温试验机的功能。
7、具备全自动,系统回路、任一机件动作,完全有P.L.C锁定处理,全部采用P.I.D自动演算控制,温度控制精度高.
8、先进科学的空气流通循环设计,使室内温度均匀,避免任何死角;完备的保护装置,避免了任何可能发生隐患,保证设备的长期可靠性
9、可设定循环次数及除霜次数自动(手动)除霜.
10、出风口于回风口感知器检测控制,风门机构切换时间为10秒内完成,冷热冲击温度恢复时间为5分钟内完成。
11、运转中状态显示及曲线显示,发生异常状况时,屏幕上即刻自动显示故障点及原因和提供排除故障的方法,并于发现输入电力不稳定时,具有紧急停机装置。
12、汽车冷热冲击箱冷冻系统采用复迭高 效低温回路系统设计,冷冻机组采用欧美原装进口压缩机,并采用对臭氧系数为零的绿色环保（HFC）制冷剂R507,R23
汽车冷热冲击箱技术参数
高温槽温度范围：+60~200℃.
低温槽温度范围：A：(-55～-10℃).B：(-65～-10℃).D：(-80～-10℃).
实验箱冲击温度：高温+60～150℃
低温A：(-10～-40℃)B：(-10～-55℃)D：(-10～-65℃)
升温时间：60~200℃小于35分
降温时间：A：+20～-55℃小于75分B：+20～-65℃小于80分D：+20～-75℃小于90分.
冲击恢复时间:高温(150℃)冲击30分钟.低温(-40℃or-55℃or-65℃)冲击30分钟.
冲击恢复时间：5分钟以内.
风门开启时间:3秒以内
《所发布的各款试验设备价钱仅为象征性的展示,不能作为实际价,实际价钱以艾思荔业务员根据客户的要求所做的报价单为准》
汽车冷热冲击箱用途：
本产品广泛应用于电子、汽车配件、塑胶等行业,测试各种材料对高、低温的反复抵拉力,试验出产品于热胀冷缩所产生的化学变化或物理伤害,可确认产品的品质,从精 密的IC到重机械的组件,无一不需要它的认同。
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