苏州--吉林省物流运输专线
长春 吉林 四平 延庆 通辽 双辽 松原 敦化 白城 长岭 德辉 延边州 榆树 辽远 梅河口 白山 九台 图们 龙井 通榆 河口 安图 临江
苏州--山东省物流运输专线
济南 烟台 青岛 济宁 淄博 临沂 威海 诸城 荷泽 日照 莱芜 枣庄 德州 东营 滨州 聊城 邹城 泰安 曲阜 莱阳 林邑 龙口 兖州 胶州 滕州 章丘 招远 成武 临清 梁山 昌乐 告密 即墨 长清 平度
苏州--安徽省物流运输专线
合肥 蚌埠 豪州 淮南 马鞍山 阜阳 云安 黄山 安庆 芜湖 阜南 宣城 淮北 铜陵 滁州 天长 怀远 全椒 临泉 宿州 巢湖 六安 定远 铜城
配送分类
提供配送分类(assortment)服务的仓库可以为制造商、批发商或零售商所利用,按照对顾客订货的预期,对产品进行组合储备。这种配送分类可以代表来自不同制造商的多种产品,或者由顾客的各种配送分类。在第—种情况下,例如,一位运动服批发商会储备来自若干服装供应商的产品,以便于向顾客提供各种类型的服装。在第 二种情况下,批发商会创建一套特定的队服,其中包括衬衫、裤子和链子。现场储备与完整的产品分类之间的区别在于仓库利用的程度和持续时间的不同。
追随现场储备战略的厂商通常会在仓库里临时堆放品种分类较狭窄的产品,并在大量 的小仓库进行堆放储备,在有限的期间内具体的场;而提供配送分类服务的仓库通常具有广泛的产品品种,局限于一些战略地点,并且全年发挥作用。
配送分类仓库可以使顾客减少其必须打交道的供应商数目,并因此改善了仓储服务。
此外,配送分类仓库还可以对产品进行结合,以形成更大的装运批量,并因此而降低运输成本。
'冷链物流的收益,在物流同行业中是很高的。' 李锦莹表示,以网络为核心的冷链毛利率已经高于50%,甚至可以达到80%;综合冷链运输的毛利率达到了30%-40%;以食品配送为核心的冷链,毛利率也达到了20%-30%。因而,这个行业正在吸引越来越多的大企业进入。
随着我国物流业的快速发展,大型化、集约化的物流装备需求很大。其中,比如重型卡车、大型装备等装备大型化的发展速度,已经超出了物流装备业的平均增长速度。
同时,冷链物流也朝着信息化方向发展。现代社会所打造的物流网络正是将冷链构筑在了这一个基点上,运用先进的科学技术来管理冷链物流全过程,充分突破长距离冷链应用的局限性。