天津二手航空集装箱出售运费的计算方法
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- 供 应 地：四川省成都市
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- 发布日期：2015/5/18 15:46:59
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详细说明
航空货物运费的计算方法有两种:一种是常规运 价计费法，另一种是新型运价计费法。
(1)常规运价计费法。这种运价计算办法是以 航线运距和货物体积为幕础，对两个机场城市间的航 线制定出经营航班的运价，http://www.jizhuangxiang100.com 天津二手集装箱并需提交国际航空协会 (工ATA)和有关政府，通过协议和经政府批准后才开 始生效。 ①普通货物运价。对于普通货物适用的运价标准， 通常各航空公司针对所承运货物数量的不同，规定了 几个计费重量分界点。最常见的是45kg分界点，将货 物分为N (Normal Rate) -45kg以下(又称为N运价 标准普通货物运价)和Q (Quantity Rate)-45kg以 上(含45kg，称为Q运价/数量货物运价)两种。另外， 根据航线货运量的不同还可以规定100kg. 300kg分界 点，甚至1500kg更多，运价代号仍为Q。运价的数额 随运输量的增加而降低，这也是航空运价的显著特点 之一。 ②指定货物运价。航空公司对指定货物实行优惠 运价。如指定纺织品的运价最低重量为200kg，机械 制品的运价最低重量为100kg，化学制品的运价最低 重量为500kg等。 ③等级货物运价。对特殊货物，如私人行李、报 纸、贵重货物、活动物等，实行优惠运价或加价运价。 ④集装箱运价。按更大的重量划分运价，如Q100. Q300. Q500和Q1000等，有利于吸引货物采用集装箱 装运。由于航空公司对大件货物提供运价打折政策， 所以航空货运代理人可以将其收到的多票同一目的地 的货物，拼装在集装箱或成组器内，再以一票货的形 式交给航空公司承运，从中赚取货物差价。航空货运 代理人的利润，主要来源于"集运"。
(2)新型运价计算法。 ①货舱单位运价。它是以飞机货舱为计价单位。 只要将货物装在集装箱或成组器中，就可以将装在飞 机货舱里的集装箱或成组器作为计价单位。这是不分 货种、等级的计费办法，它有利于加强管理和促进集 装箱运输的发展。 ②协议运价。它是采用议价和市场价相结合的定 价办法。对于大宗货物或大件货物，可参考当时运价， 采取与货主协商的办法决定运价，并采用浮动价格办 法，当货运市场货运量增加时，则运价适当上浮，如 货运市场货运量减少时，则运价适当下浮。 ③时令运价。它是根据货物对时间的敏感度进行 定价的办法。对时间要求越高的货物，定价就越高。 同时，对运输旺季，如舟年7、 8月份对运价定价较 高:对运输淡季，如每年1. 2月份对运价定价较低。 这种根据运输时令和货物运输快慢来判定货物运价的 办法，可以减少按货物种类、等级为标准进行定价的 麻烦。
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