俗话说：只买对的不买贵的，江铃国五双排座自卸车作为一款专用车型，有一定的社会地位，特别是在行驶公里多、使用时间长得到更好的体现。用户在购车时就要考虑未来10年甚至到报废期的使用成本。江铃轻卡双排座自卸车不仅运营寿命普遍比其他车型高出2-3年，并且相当保值。
国五双排座工程自卸车是江南专用汽车有限公司2017年推出的新款经济型双排座自卸车，车型小巧，承载力强，适用面广：
1．双排座驾驶室，内饰全包，新款组合仪表，数显里程表，轿车式变速杆,带暖风装置。
2．发动机动力强劲，质量可靠，节能环保。
3．车架坚固耐用，承载力强。
4．平板式货厢适用范围广泛，双缸液压顶，操作平稳，安全可靠。
该车实用性强，性价比高，是市政、环卫、电力、公路等部门的理想用车。
国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数
1. 整车上装
外形尺寸： 5920×1900×2100（mm）
箱体尺寸： 3140×1800×520(mm)
额载质量： 1190 (Kg)
总质量： 4495(Kg)
乘人数： 2+3 (人)
2. 底盘
底盘型号：JX1041TSG25
底盘制造商： 江铃汽车股份有限公司
轴距： 3360（mm）
轮胎： 7.00钢丝胎
3. 发动机
发动机型号： JX493ZLQ5
发动机厂家： 江铃汽车股份有限公司
功率/马力： 85（kw）/115马力
燃油种类： 柴油
排放标准： 国五
车速： 100(km/h)
发动机排量：2771
双排座自卸车操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，x则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
一款好的产品总会有回头客，我们的双排座自卸车，客户用了之后都觉得很不错，再次买车都指定要我们的品牌，不仅如此，客户还会向同事，朋友推荐我们的产品——这就是我们江南专用汽车的魅力，如需更多资料及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供最好的服务。
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“糟糕，快没油了”，双排座自卸车驾驶了一半就没油了可怎么办，如果你能懂得正确的节油方式，说不定节油下来的油，就刚好够下一个加油站了，人们在驾驶车辆的时候，很多习惯都会导致耗油过高。
下面我们就请湖北宏骅专用汽车有限公司的李经理来给我们讲讲我们平时的哪些陋习会加快油耗：
1、等人的时候，汽车总喜欢保持怠速状态，要知道发动机怠速三分钟的油，相当于每小时50公里速度行驶1公里的油耗；
2、车内空调温度过低，温度越低越耗油；
3、没想好路线，走冤枉路，这个就是浪费油；
4、高速开车窗，在高速状态下汽车的动力主要是克服了风的阻力，所以打开车窗反而加大了车阻，增加了油耗；
5、不必要的刹车次数多了，油耗必然增加，要保持合理的车速，保持良好的驾车习惯，合理的跟车间距，不要频繁刹车，大脚刹车；
6、按时保养，确保良好的车况，定期检查你的双排座自卸车驾驶盘和轮胎，有问题立刻修好它；
7、不要随意更换轮胎的大小，选择更宽的轮胎，或许会让你的车看起来更有型，但车轮越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的需要那额外的抓地能力，否则你这是在白白浪费油钱。
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