UNS S20910降低C含量
上海威励集团是一家销售欧洲不锈钢材料的公司。我们有四个主要产品，不锈钢圆棒，六角棒，扁棒和方棒。我们库存中UNS S20910 所有材料均为欧洲材料，所有优质产品均符合ISO，DIN，EN，ANSI，AE，ASTM和AMS等和标准，包括测试3
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Nitronic 50 (XM-19) UNS S20910)描述
Nitronic 50（XM-19）是一种高强度，耐腐蚀的奥氏体不锈钢。它的屈服强度几乎是304和316不锈钢的两倍，并且具有比317L不锈钢更好的耐腐蚀性。即使在严重冷加工后，XM-19仍然是非磁性的。它在高温和零下温度下保持强度。Nitronic 50是一种用途极为广泛的合金，具有Nitronic 50优异的耐腐蚀性，是一种有效的合金，适用于石油，化工，船舶，核能，纸浆和造纸，纺织和食品加工行业。
XM-19不锈钢的典型标准
ASTM A276
ASTM A479
AMS 5764
化学成分（wt％）
限制在ASTM A276 中规定
碳：≤0.06 磷：≤0.045
铬：20.5-23.5 liu：≤0.030
镍：11.5-13.5 氮：0.20-0.40
锰：4.0-6.0 铌：0.10-0.30
钼：1.50-3.00 钒：≤0.10-0.30
硅：≤1.00
XM-19的物理性质
密度，磅/英寸3：0.285
弹性模量，psi：26.2 x 10 6
热膨胀系数，68-212F，/F：9.0 x 10 -6
导热系数，Btu / fthrF：9
比热，Btu /lbF：0.12
电阻率，Microhm-in：28.7
机械性能
ASTM A276中规定的退火产品的机械性能要求
屈服强度（KSI）：≥55
抗拉强度（KSI）：≥100
伸长率 （％）：≥35
超级奥氏体不锈钢与奥氏体合金相同的结构;
提高了铬，镍，钼，铜和氮等元素的含量
zhuo越的强度和耐腐蚀性
普通等级：AL-6XN和254 SMO
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UNS S20910涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之一，虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能，涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金，随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料，美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片，而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料，其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。
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