SF梳齿型钢板伸缩装置
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- 供 应 地：河北省衡水市
- 发布公司：衡水冀通工程橡胶有限公司
- 产品型号：
- 品 牌：
- 发布日期：2013/5/11 15:47:40
- 联系人QQ：2839218655
详细说明
SF梳齿型钢板伸缩装置，SF梳齿形桥梁伸缩缝的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装方法
1.）SF梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设
钢板梳齿型伸缩缝装置，设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。
钢板梳齿型伸缩缝装置，整体结构高度30～40mm。均不用改变原梁端结构，浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下，伸缩量>80mm以后，其它类型的伸缩装置整体高度高，异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时，必须对梁端结构进行特殊处理，同时增加施工难度因此，伸缩量大，浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。
2.）SF梳齿形桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣
各种不同类型的伸缩装置，普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。
3.）SF梳齿形桥梁伸缩缝具有极好的防水、防尘性能。
钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到极好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。
4.）SF梳齿形桥梁伸缩缝与路面整体性能好
钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施，从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件，伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护，整体刚性好。因此，车辆行驶平稳，无冲击震动，减少桥梁的冲击力，减少噪音，延长桥梁及车辆使用年限。
衡水冀通工程橡胶有限公司始建于2004年，位于衡水市衡枣路橡胶工业基地王庄开发区，是专业生产桥梁工程配件、建筑工程配件和止水工程配件的厂家。我公司生产的桥梁支座、橡胶止水带、桥梁伸缩缝装置已广泛用于全国多项重点工程，并受到了客户的一致好评。
公司下设部门有业务部、采购部、生产部、技术部、质检部、办公室、财务部、法律事务部等部门，生产部又分为四个车间，分别为机加工车间、伸缩缝车间、组装车间和橡胶车间。
公司具有一批高素质的管理人才和科技人才，拥有齐全、先进的生产和检测设备，合理的制造工艺，稳定的生产管理结构，多年来冀通公司一贯坚持“诚信为本，客户至上”的原则，公司多次被评为“重合同、守信用”企业和“质量信得过企业”。
公司已通过全国工业产品公路桥梁支座和橡胶止水带的生产许可证及ISO9001：2000认证的工作，并在经营和生产中按照要求持续有效的保持和实施。生产的产品已广泛应用于夏中营高速、张石高速、保阜高速、山东绕城高速、西安咸阳国际机场专用高速公路、康临高速、石吉高速、郑西客运专线、山东即墨体育馆、白石项目、承秦高速、雅沪高速、华为杭州生产基地、祈临高速、湖南安乡体育馆、赛白高速、安岚公路、宝天高速天水过境段、德昌高速、大广南高速、丹拉高速、西长凤高速、青兰高速、西商高速、承秦高速、张涿高速、瑞寻高速、武汉二环线、瑶湖大桥、连霍高速、武汉左岭至鄂州花湖公路、江南高速、黄马高速、临离高速、霍永高速、成渝高速、成德南高速公路、神河高速华中工程等国家大型重点工程采用，并受到了客户的好评。
公司正以建立现代企业制度，建立合理有效的运行机制，向规模化、科学化、专业化的方向发展。
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