【骏途】桥梁支座更换骏途损害分析详细
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- 供 应 地：河北省衡水市
- 发布公司：河北骏途工程技术有限责任公司
- 产品型号：GYZ
- 品 牌：骏途
- 发布日期：2012/4/1 12:01:21
- 联系人QQ：2205194123
详细说明
摘要 河北骏途有限公司 www.hbjuntu.com ，阐述桥梁橡胶支座更换的机理、工艺流程、施工技术参数进行分析。桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，构造精微，由于野外环境影响，容易病害，一旦损坏，将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析，提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺，既科学、实效，又简便、安全，具有较强的适用效果和参考意义。
关键字桥梁 支座 损害 处理 更换
橡胶支座广泛应用于各种形式的桥梁结构中，由于内外部的各种原因，在运营后一至两年内，部分支座即会出现不同程度的损害，严重影响梁板的受力状态，如不及时处理，在温度应力的作用下，会造成梁体的开裂及损坏，影响使用寿命，
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支座损坏原因分析
（1）支座本身材料不均匀，个别支座采用再生橡胶。
（2）部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油，导致滑板支座剪切破坏。
（3）安装过程中支撑垫石标高控制不好，单片梁四个受力支座受力不均衡，个别支座脱空，导致受力较大的支座变形超出规定值。
（4）结构物伸缩缝未完成，交通未完全封闭，部分社会重车通过时刹车导致支座受剪力较大，产生损坏。
二、更换方案
（1）采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨
为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须增大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。
（2）采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（最大顶升重量为250t，最大行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀
河北骏途工程技术有限公司
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公司成立以来，先后完成了京石高速公路河北段病虫害处理及支座伸缩缝更换，北京市四环路一、二期桥梁加固，国道107线支座伸缩缝更换、张石高速公路伸缩缝生产及安装施工（3600延米）、保阜高速公路伸缩缝生产与安装施工（1800延米）；荣乌高速公路伸缩缝生产与安装施工（3100延米）。现公司已获得省优质工程银奖1项，保定市优质工程奖6项，公司先后有10余人获得省级优秀工程师称号。公司自主开发了桥梁顶升管理系统、加固进度管理系统、公路加固工程资料管理系统、SMA沥青混合料配合比设计系统、试验室业务管理系统和公司综合业务管理系统。公司业务得到了业主、行业和社会的广泛好评，树立了骏途公司业务精通、管理高效、服务主动、成果优良的品牌形象。
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