耐火2小时以上！河北五星挡火板通过标准防火测试。
新能源汽车电池火灾与传统燃油车火灾有着本质区别，其对防火设施提出了更为苛刻的要求。动力电池热失控时，火焰温度可达1200℃以上，且具有突发性、喷射性和持续复燃等特点。
河北五星挡火板针对这些特性进行了专门设计。该产品采用5公分加厚结构，中间填充专业级120K高容重岩棉，外部覆盖0.5毫米厚彩钢板。
这一组合结构经标准防火测试验证，能在极端高温环境下保持1-2小时的稳定耐火性能，远超一般防火材料的能力范围。
防火材料的性能验证必须依靠科学的测试方法和严格的标准。在我国，建筑材料及制品的燃烧试验需按照 GB/T 40238-2021 等标准进行，这些标准详细规定了基材选取、试样状态调节和安装要求。
河北五星挡火板的测试过程模拟了真实火灾环境。根据GB/T9978-2008《建筑构件耐火试验方法》，耐火极限测试需测量试件在标准温控曲线下的承载能力和隔热性能。
测试结果显示，该挡火板不仅成功抵御了1200℃高温，还保持了结构完整性，碳化距离和余焰时间等关键指标均符合标准要求。
卓越的耐火性能源于对细节的追求。河北五星挡火板在工艺上采用了多项独特设计，确保防火效果的可靠性。
四边框架用铝型材牢固固定，板材连接处采用铝型材收边，边缝再使用防火密封胶严密封闭。这一设计能有效防止烟火穿透，确保防火区域的完整性。
对于电池爆燃可能产生的高压喷射流火，挡火板的无缝密封结构能有效阻隔高温烟气和火焰穿透，避免出现防火盲点。
实验室数据固然重要，但实战表现才是检验产品性能的最终标准。河北五星挡火板已在多个实际场景中证明了其防护价值。
在某小区地下车库的火情中，值班人员使用2.5米长的挡火板成功将着火车辆与相邻车辆隔离。最终，着火车辆虽被烧毁，但周边车辆仅表面漆层轻微灼痕，防护效果显著。
在银川某地下车库的消防演练中，挡火板成功拦截了模拟的电池流淌火与高温辐射，相邻“模拟车辆”温度始终低于安全阈值。
随着新能源汽车保有量激增，各地相继出台了充电设施消防安全标准。上海市消防协会发布的团体标准明确要求，控火毯须耐受1200摄氏度烈火2小时。
河北五星挡火板的2小时耐火极限，不仅满足了现行法规的要求，还为整个行业设立了新的技术标杆。
消防部门评价：“这种主动隔离手段，比事后灭火更能有效降低社会损失。”
目前，河北五星移动式隔离挡火板已在全国多个省市的地下车库、充电站、商业停车场等高危场所投入使用。
每一次成功的防火测试，每一次实战中的有效防护，都在巩固其“行业”的市场地位。这道可移动的银色屏障，用2小时以上的耐火实效，为新能源汽车时代的安全防护书写了新标准。
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