数控车床出故障了我们要怎么做？
1.查找故障的起因时,思路要开阔,无论是集成电器,还是和机械、液压,只要有可能引起该故障的原因,都要尽可能地列出来。然后进行综合判断和优化选择,确定最有可能产生故障的原因。
2.先机械后电气,先静态后动态原则。在故障检修之前,首先应注意排除机械性的故障。再在运行状态下,进行动态的观察、检验和测试,查找故障。而对通电后会发生破坏性故障的,必须先排除危险后,方可通电。
3.充分调查故障现象,首先对操作者的调查,详细询问出现故障的全过程,有些什么现象产生,采取过什么措施等。然后要对现场做细致的勘测。
数控车床的构成
对于不同的生产厂家来说，基于历史发展因素以及各自因地而异的复杂因素的影响，在设计思想上也可能各有千秋。例如，美国Dynapath系统采用小板结构，便于板子更换和灵活结合，而日本FANUC系统则趋向大板结构，使之有利于系统工作的可靠性，促使系统的平均无故障率不断提高。然而无论哪种系统，它们的基本原理和构成是十分相似的。
一般整个数控系统由三大部分组成，即控制系统，伺服系统和位置测量系统。控制系统按加工工件程序进行插补运算，发出控制指令到伺服驱动系统；伺服驱动系统将控制指令放大，由伺服电机驱动机械按要求运动；测量系统检测机械的运动位置或速度，并反馈到控制系统，来修正控制指令。
数控车床故障的诊断
一、数控车床故障的特征以及类型
（一）数控车床故障的特征
数控车床一般情况下都是通过数控系统来进行操作的，是由伺服系统、强电控制柜，车床本体以及各种其他的辅助装置来组成的。通过其组成可以发现，它自身所具有的一个特点就是复杂性，正是这个特点决定了这种车床的故障也具有复杂性以及特殊性。从数控起床故障的产生情况来看，引发因素是很多的，所以在进行故障诊断的时候不能只看表现，必须要透过表象去看本质，找到根源所在，只有如此才能够采取最为恰当的办法来进行排除。
（二）数控车床故障的类型
1、NC 系统故障
这种故障可以引发数控车床出现硬件以及软件方面的一些问题。
2、伺服系统故障
数控系统与人工操作系统不同，其控制核心是对车床的进给部分来进行数字控制，所以其是由伺服单元来对伺服电机进行控制，进而带动滚珠丝杠来实现机器的工作。该系统的故障一般都是由伺服控制单元、伺服点击等一些为问题所引发的。
3、外部故障
随着科学技术的不断发展，现代数控系统在可靠性方面也较之以前有了很大的提高，因而故障率自然是日益降低。从其发生故障的情况来看，大部分都是由于外部原因所引发的，这一点需要特别注意。
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