深孔钻行业要想转型，就要把创新摆在第一位
对于深孔钻行业来说，要想很好的从中转型，就要牢牢的将创新摆在第一位，这样的成功率才会不断的加大许多。目前对于大大小小的深孔钻厂家，那可真是数不过来，但是真正能在日后发展起来的毕竟还是占少数。
都说产品要想很好的畅销出去，离不开创新，这还是有一定道理。当深孔钻有了一定的优势以后，那么企业在对于价格上就有极大的掌握权，到时候接到的订单量也会有所“创新”。很多深孔钻企业在发展的后期，都会普遍出现不同程度上的问题，但是企业想过没有，这其中绝大部分还是由于创新力度没有达到造成的。
深孔钻追求利润，那是必不可免的。可是这其中必须还得从深孔钻技术研发开始，这样带来的发展才会有较大突出，否则发展带来的滞后问题就会一直的存在，到最后就只能靠着低廉的价格来赚点那一点点利润。
综上所述，深孔钻要想成功转型，创新技术的研发还是相当重要，得摆第一位。
深孔钻油雾润滑
深孔钻在加工中，孔加工方式是比较特殊的，特别是深孔钻的的加工，加工难度大，加工过程中对刀具的性能、加工参数以及冷却润滑的要求都非常严格。
目前深孔加工所面临的主要的问题是刀具的寿命及加工件的质量、以及加工效率等。选择科学合理的润滑方式是非常重要的，合理的润滑方式不仅能延长钻头使用寿命，也可以提高加工件的质量与加工效率。
传统深孔钻加工中使用的润滑技术，多数采用大量切削液浇注来达到对钻头的润滑及冷却，这种润滑方式在科学技术及资源优化的今天不太适合深孔钻润滑的需求，因为要消耗大量的切削液，并且切削液会撒落在机器设备及工作场地上，对环境及人体健康都不利，另外对废液的处理的成本也非常高。
深孔钻油雾润滑技术目前主要用在汽车零部件加工领域：比较突出的是曲轴油孔加工、发动机箱体加工等。因为这些加工中多数是深孔加工，孔的数量也比较集中。深孔钻油雾润滑技术在此能够发挥很大的空间。加工时，只要选用带内冷孔的钻头，就可以在润滑时让微米级的油雾颗粒到达切削表面达到良好的的润滑效果。之所以无污染，选择油品时都是选择干净环保的油品，还要特别考虑油品粘度。因为油品的粘度直接决定雾化率以及雾化后油雾颗粒的大小。压缩空气的压力也非常重要，因为气源压力大小也是影响油雾形成的重要因素。在实际应用过程中，需要选用带涂层的合金钻头及注意以上几点要求，就可以让深孔钻油雾润滑技术充分的发挥作用。获得更高的加工效率及加工质量。
深孔钻行业要想转型，就要把创新摆在第一位
对于深孔钻行业来说，要想很好的从中转型，就要牢牢的将创新摆在第一位，这样的成功率才会不断的加大许多。目前对于大大小小的深孔钻厂家，那可真是数不过来，但是真正能在日后发展起来的毕竟还是占少数。
都说产品要想很好的畅销出去，离不开创新，这还是有一定道理。当深孔钻有了一定的优势以后，那么企业在对于价格上就有极大的掌握权，到时候接到的订单量也会有所“创新”。很多深孔钻企业在发展的后期，都会普遍出现不同程度上的问题，但是企业想过没有，这其中绝大部分还是由于创新力度没有达到造成的。
深孔钻追求利润，那是必不可免的。可是这其中必须还得从深孔钻技术研发开始，这样带来的发展才会有较大突出，否则发展带来的滞后问题就会一直的存在，到最后就只能靠着低廉的价格来赚点那一点点利润。
综上所述，深孔钻要想成功转型，创新技术的研发还是相当重要，得摆第一位。
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