波形钢管涵是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用钢波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。它最早出现在英国，在国外波形钢板结构以其独有的特点被广泛应用于各种工程中，如公路或铁路工程中的涵洞（管）、小桥、通道、挡土墙以及各种矿场巷道挡墙支护等。国外产品因其成本高，施工工艺复杂等原因一直被拒于国门之外。近几年来，我公司在吸收国外先进制造工艺的同时结合我国地质、气候、市场、施工方式等诸多因素，以交通部第一勘察设计院、上海市政设计研究院、北方交通大学等单位为技术依托，投入大量人力、物力，研制开发出符合我国国情的波纹管系列波形钢板涵产品。该产品以其以造价低、施工快捷方便、适用范围广等诸多优点，广泛应用于公路和市政工程设中，并得到业主和施工单位的一致认可。 
一、QHST-HG 系列产品：

1、  管径（跨径）范围：0.5m-12m
2、管壁厚度：2.0mm-7mm
3、形状：圆形 椭圆形 拱形 马蹄形 簸箕形 甲e梨形等形状。形式：正交 斜交 直口 斜口

圆形整管 ￠0.4m-￠2.5m

       圆形拼装管    ￠3m-￠8m  依设计加工

4、防腐处理：表面热浸镀锌，镀锌层厚度≥63μm；二次防腐（一般为增涂沥青）
5、连接方式：内法兰连接、外法兰连接、板片搭接、卡箍连接等

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二、QHST-HG钢波纹管涵的特征：

1、强度高 :由于其独特的波纹结构，使用其比同口径的水泥管耐压强度大 15倍以上。 
2、运输方便: 钢波纹管的重量只有同口径水泥管的1/10 到 1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。 
3、施工简便: 波纹管采用套筒或法兰方式连接，而且由于可以根据需要定制长度（最长可达6m ）即使是非熟练可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，即快捷又方便。 
4、超长的使用寿命: YTHG钢波纹管涵是采用钢板热浸镀锌，所以使用寿命长,寿命为 100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时，采用内外表面沥青附层的钢波纹管，可在原使用寿命基础上提高约 20年以上。 
5、优良的经济特性: 连接方式简便，可缩短工期；较轻，运输方便，外加少量的基础施工，排水管道工程费相对较低如以直径600mm波纹管的施工费与水泥管的施工费的相比较，波纹管的施工费用只需要水泥管施工费的 90%左右在交通不方便的地方施工时，用人工即可，节省了叉车，吊车等机械设备的费用。

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三、钢波纹管涵洞的主要优点：
1、工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低。
2、施工工期短，土建与型材安装可分开实施，然后进行整体拼装。
3、使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性。
4、生产不受环境影响，进行工厂集中化生产，有利降低成本，控制质量。
5、现场安装方便，不需使用大型设备。
6、解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
7、减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄砂、石子、木材的使用，环保意义深远。
8、结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。
9、采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短。
10、有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后营运、养护成本。

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