自走式橡胶管抽拔机是我公司根据铁路预制桥梁现场的实际情况，在门式抽拔管机的基础上生产的另一型号橡胶管抽拔机。即把抽拔管系统安装在电动自走平台上，使拔管机能在工地现场自由移动，这样可以在用户使用时避免龙门吊繁忙，门式拔管机移动不方便的麻烦。节约了用户的劳动时间，提高了劳动效率。

二．结构组成：自走式橡胶管抽拔机由电动自走系统和橡胶管抽拔系统两部分组成。

三．电动自走系统结构：

1.机架

机架是电动自走系统的主体结构，主要由型材和钢板焊接而成，强度高。

2.车桥和轮胎

车桥和轮胎采用重载配置，结实耐用。

3.行走驱动控制采用电动运输车相同的机构：

（1）动力采用48V电动车专用蓄电池带动直流串励电动机驱动车桥。

（2）转向采用液压转向，操作灵活。

（3）前进，倒车，停车控制灵活。

（4）加速、制动（行车采用脚制动，停车采用手制动）操作简单。

拔管机工作原理：

    拔管机机头作全方位垂直、水平位移，使抽拔力和橡胶管轴线完全重合，然后借助六对弧形轮夹紧旋转的力量，实现匀速、垂直抽拔橡胶管，在正常情况下几乎看不出胶管的变形量，避免了拉断胶管的严重后果；也避免了胶管出口时的斜拉刮伤。

拔管机占地：

     拔管机，属于门式，占地小，并且不受场地大小的限制，有两米的前后距离能放下拔管机就可以方便地进行作业，还节约一台铲车的费用。

拔管机的技术参数：

     型号    项目               

BG-M1(单路）BG-M2(双路）

额定拔管拉力20KN20KN

拔 管 速 度30m/min30m/min

拔 管 离 地

最  高4.5m4.6m

最  低0.6m0.6m

拔管水平范围0.75m  1m

功率0.75kw  1.5kw

整 机 质 量1800kg2500kg

长×宽×高（mm）2100×2100×4100   2200×1900×4100

拔管机的维护与保养：

     针对预制梁场对拔管机的实际使用情况，我们提出了“免维护”使用的理念，因为每个预制梁场的最大生产量在1000片左右；生产周期一般为二到三年；拔管机的实际运转时间相应在20000小时之内；机器的传动系统是在低速、大扭矩的工况下运转；而我们设计的传动机构有3倍的安全系数；目前电机所用的锂基润滑脂在静态状况下抗氧化能力在3年之上，据此我们的机器在正常使用（正常换油，加油，润滑）情况下，基本可以实现免维护。

     使用中应注意以下几个事项：

液压油应按每年冬季46#、夏季68#换用相应不同标号的油品。

减速机，下齿轮箱应每六个月换油一次，夹紧轮轴润滑脂应每半个月加油一次。

如果减速机或液压系统有漏油现象应及时检修并补充。

电机如果出现异响或发热应及时检修。

控制箱及电机应注意防水。

用卷扬机、装载机，其拔管对胶管伤害大，断管现象时常发生，开腰孔补救措施对梁体所形成的“应力集中”，后果不堪设想。更严重的是在拔管时用卷扬机或装载机，很难控制速度，过快时，橡胶管由于受力过大，出孔时巨大的高速反弹，对人身和设备形成重大安全隐患。同时，卷扬机和装载机拔管都受到了场地限制。

  用老式拔管机，易损、易坏、功能单一,移动不便,操作危险,效率不高,易撕裂胶管、很多梁场买了以后，只是应付检查，常年闲置当摆设。

     多功能预制桥梁拔管机问世,解决了用卷扬机、铲车和用老式拔管机的所有问题。   

     具有工作的高效性,用途的多样性,使用的便捷性,运行的平稳性,操控的科学性,质量的可靠性.

     车、机一体,移动方便快捷； 拔管、穿管都能； 单拔、双拔、单穿、双穿,全行； 独立,联动一体,遥控、手动一体,自动化程度高,操控灵活方便； 大范围升降和左右移动满足了各种箱梁、T梁拔管和穿管需要； 内弧条码糙面抱轮,表面积和摩擦系数比光面夹紧轮提高8.10倍； 啮轮巧置，保证了主动轮,被动轮,从动轮瞬间联动,动力损失≤0.42%,管棒均衡受力≥98.7%,扭矩拉力增51%； 超大作业平台,平整宽敞,防滑防跌落,消除了作业人员恐高心理安全遗患； 加重型密闭机箱、加强型40cr、20CrMnTi箱轮、高强高精p5轴承等部件,保证了质量, 首推一机多用,穿管、拔管、移动升降平台、养护、移动喷雾除尘等,使设备闲置率降至最低。 主机超长3年质保，非人为损坏免费维修。免除了客户后顾之忧。

厂址：山东济宁任城区李营工业园