一、碳纤维布加固材料介绍
卡本碳纤维布采用进口碳纤维,专门用于建筑物结构加固的先进复合材料,性能超过国家标准。
(1)专门用于结构加固修复的碳纤维布,重200g/㎡、300g/㎡,理论厚度0.111mm、0.167mm;
(2)高强度、高弹模,抗拉强度大于3000MPa、3400MPa,弹性模量大于210GPa、240GPa;
(3)自重轻、厚度小,具有良好的柔韧性,耐酸、碱腐蚀性能好;
(4)施工便捷,施工不需要大型设备,施工周期短。
1、卡本碳纤维布优点
(1)外观均一整齐,表面干净,不夹杂杂物,无灰尘和其他污染;
(2)无缺纬、脱纬,无断经现象,无破洞;
(3)纤维排列平直均匀,无歪斜、起皱现象;
(4)高强度、高弹性模量。
2、卡本碳纤维布设计计算指标
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性能项目 |
单向织物(布) |
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高强度Ⅰ级 |
高强度Ⅱ级 |
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抗拉强度设计值ft(MPa) |
重要构件 |
1600 |
1400 |
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一般构件 |
2300 |
2000 |
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弹性模量设计值Ef(MPa) |
重要构件 |
2.3×105 |
2.0×105 |
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一般构件 |
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抗应变设计值εf |
重要构件 |
0.007 |
0.007 |
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一般构件 |
0.01 |
0.01 |
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3、卡本碳纤维布原材料力学指标
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纤维类别 |
性能项目 |
抗拉强度(MPa) |
弹性模量(GPa) |
伸长率(%) |
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碳纤维 |
高强度Ⅰ级 |
≥4900 |
≥240 |
≥2.0 |
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高强度Ⅱ级 |
≥4100 |
≥210 |
≥1.8 |
4、卡本碳纤维布的安全性能指标
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性能项目 |
CFS-I-300 |
CFS-I-200 |
CFS-II-300 |
CFS-II-200 |
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强度级别 |
高强I级 |
高强I级 |
高强II级 |
高强II级 |
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克 重(g/m2) |
300 |
200 |
300 |
200 |
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理论厚度(mm) |
0.167 |
0.111 |
0.167 |
0.111 |
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抗拉强度(MPa) |
国标安全指标 |
3400 |
3400 |
3000 |
3000 |
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卡本®测试数据 |
3647 |
3696 |
3202 |
3249 |
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弹性模量(GPa) |
国标安全指标 |
240 |
240 |
210 |
210 |
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卡本®测试数据 |
241 |
241 |
213 |
212 |
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伸长率(%) |
国标安全指标 |
1.70 |
1.70 |
1.50 |
1.50 |
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卡本®测试数据 |
1.70 |
1.70 |
1.51 |
1.51 |
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二、碳纤维布应用项目概况
南水北调中线工程的前期研究工作始于50年代初,长江水利委员会与有关省市、部门进行了大量的勘测、规划、设计和科研工作。南水北调中线穿黄工程是人类历史上最宏大的穿越大江大河的水利工程,是整个南水北调中线的标志性、控制性工程。
2014年5月,南水北调中线穿黄工程Ⅱ-B标,隧道内衬粘贴卡本碳纤维布及粘钢加固生产性试验。
三、南水北调中线穿黄工程加固
碳纤维布加固工法是目前日本、美国和欧洲等发达国家用于桥梁、隧道、建筑物等钢筋混凝土结构物加固的先进工法,在中国也得到了广泛的应用。卡本公司生产的碳纤维布质量可靠,性能优良,符合国家标准GB 50367-2006《混凝土结构加固设计规范》的要求。产品价格合理,并提供专业的技术指导和售后服务。
四、碳纤维布适用范围
碳纤维布具有自重轻、厚度小,柔韧性好,耐酸、碱腐蚀和施工便捷等优点,适合用于混凝土梁的受弯和受剪加固、板的受弯加固、柱的抗震加固;厂房、大厦、校舍、医院及其他工业和民用建筑加固补强;路桥、水利、核电和能源等基础设施加固补强。