GH3170制造商 圆钢 哈氏合金

上海威励生产材质包括:1蒙乃尔合金:Monel400,MonelK500,MonelR-405,Monel450,MonelS.2因科洛伊合金:Incoloy800，Incoloy800H，Incoloy825,IncoloyDS,Incoloy802。销售牌号：C276哈氏合金alloy9261.4529 S21800(Nitronic60)S20910(Nitronic50)Monel400(N04400)耐腐合金Inconel718(GH4169 N07718)Incoloy825(NS142 N08825)Incoloy800(NS111 N08811。热轧板InconelX-750,Inconel751,Inconel754,Inconel758,Inconel783 4.哈氏合金:HastelloyC-276,HastelloyB-2,HastelloyC-59,HastelloyB,HastelloyB-3。
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型号:    GH3170
C(％):    ≤0.06
Cr(％):    18.0～22.0
Mo(％):    —
Ni(％):    余量
Co(％):    15.0～22.0
W(％):    18.0～21.0
Al(％):    ≤0.5
Nb(％):    —
Ti(％):    —
B(％):    ≤0.005
Fe(％):    —
Mn(％):    —
(％):    Zr0.1～0.2,La0.1～0.3

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GH3170 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之GH3170虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。GH3170涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。GH3170随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。GH3170美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。GH3170而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。GH3170其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。GH3170
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GH3170 镍基高温合金GH4133B作为航空发动机涡pan主要材料,其具有优越的持久性和pi劳性能，本文以镍基合金GH4133B为研究对象,在常温下条件下开展pi劳长裂纹扩展试验,利用有限元软件ABAQUS计算标准CT试件的裂纹jianduan应力强度因子,运用扩展有限元jishu模拟pi劳裂纹的扩展过程，开展GH4133B合金pi劳长裂纹扩展实验，对不同应力比的GH4133B合金标准CT试样进行pi劳裂纹扩展实验,借助OLYMPUSBX51M显微镜,对裂纹进行zhui踪摄像,获得一定循环周次下的pi劳裂纹扩展长度，在pi劳裂纹扩展长度和循环次数关系基础上,利用近似导数的方法得到pi劳裂纹扩展速率，利用理论公式获得各个裂纹扩展长度下的相对能量释放率,结合Paris公式拟合pi劳裂纹扩展速率曲线,获得相应的pi劳裂纹扩展速率函数，利用Paris公式推导出标准CT试样剩余pi劳寿ming的估算公式,结合拟合获得的参数C和m,利用辛普森积分计算1~16号试样的剩余pi劳寿ming，结果表明,理论剩余寿ming与试验剩余寿ming误差较小,可以运用理论剩余寿ming预测方程对材料的剩余寿ming进行预测。

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